Rosberg tuvo problemas con el nuevo motor montado por Mercedes para este GP y le montaron el ya que usó en Spa. Tan sólo pudo ser cuarto, detrás de de su compañero y de los dos Ferrari. En esta ocasión, con toda la plana mayor de la marca italiana, Raikkonen ha superado a Vettel, su bestia negra en el equipo. En cuanto a Fernando Alonso, excusas y más excusas. Mas de lo mismo. Los McLaren no salen de pozo profundo en el que ha caído. Ni motores, ni aerodinámica, ni electrónonica. Anda menos que un carrode los helados. La temporada esta perdida.
"Creo que en las próximas carreras podemos puntuar", dice Alonso. Y se queda tan fresco. No entiendo que un pilorto de su categoría aguante. La pasta es la pasta, evidentemente.
Tiempos calificacion
A excepción de Ericsson y Ferrari, la gran sorpresa en la Q3, el resto de los monoplazas montaban motor Mercedes, lo que nos dice del gran trabajo que han realizado los alemanes en su Unidad de Potencia. Es cierto que los equipos que compran el motor Mercedes nunca tendrán el mismo rendimiento de los oficiales, pero están muy por encima de Renault y, por supuesto, de Honda.
Los Williams han estado ahí durante toda la clasificación y parecía que podían dar también la sorpresa, tan sólo han podido estar detrás de los cuatro primeros. Force India y Lotus tampoco han podido estar más arriba, a pesar de marcar la máxima velocidad en recta.
Curioso va ser ver a los Manor no en los últimos lugares, ya que ha habido muchas penalizaciones. Por detrás en la parrilla estarán los Toro Rosso, Red Bull y McLaren que han cambiado varias piezas en la Unidad de Potencia y caja de cambios.
La expectación estará en la pericia de los pilotos en la salida. Como parece que todos los equipos van a ir a dos paradas, es muy posible que el que de la primera vuelta cabeza pueda ganar la carrera. Sería una locura en Monza que alguno de los Ferrari lo consiguiera. Aunque, con toda seguridad, se conformarían con que mantuvieran ese segundo y tercer puesto de la calificación.
Y un nuevo test para Alonso y Button, esperando con ansiedad la próxima cita en Singapur.
TIEMPOS DE CALIFICACION
POS. |
NO. |
DRIVER |
TEAM |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
LAPS |
1 |
44 |
LEWIS HAMILTON |
MERCEDES |
1:24.251 |
1:23.383 |
1:23.397 |
15 |
2 |
7 |
KIMI RÄIKKÖNEN |
FERRARI |
1:24.662 |
1:23.757 |
1:23.631 |
17 |
3 |
5 |
SEBASTIAN VETTEL |
FERRARI |
1:24.989 |
1:23.577 |
1:23.685 |
20 |
4 |
6 |
NICO ROSBERG |
MERCEDES |
1:24.609 |
1:23.864 |
1:23.703 |
19 |
5 |
19 |
FELIPE MASSA |
WILLIAMS |
1:25.184 |
1:23.983 |
1:23.940 |
19 |
6 |
77 |
VALTTERI BOTTAS |
WILLIAMS |
1:24.979 |
1:24.313 |
1:24.127 |
17 |
7 |
11 |
SERGIO PEREZ |
FORCE INDIA |
1:24.801 |
1:24.379 |
1:24.626 |
19 |
8 |
8 |
ROMAIN GROSJEAN |
LOTUS |
1:25.144 |
1:24.448 |
1:25.054 |
19 |
9 |
27 |
NICO HULKENBERG |
FORCE INDIA |
1:24.937 |
1:24.510 |
1:25.317 |
18 |
10 |
9 |
MARCUS ERICSSON |
SAUBER |
1:25.122 |
1:24.457 |
1:26.214 |
20 |
11 |
13 |
PASTOR MALDONADO |
LOTUS |
1:25.429 |
1:24.525 |
|
16 |
12 |
12 |
FELIPE NASR |
SAUBER |
1:25.121 |
1:24.898 |
|
15 |
13 |
55 |
CARLOS SAINZ |
TORO ROSSO |
1:25.410 |
1:25.618 |
|
10 |
14 |
26 |
DANIIL KVYAT |
RED BULL RACING |
1:25.742 |
1:25.796 |
|
11 |
15 |
3 |
DANIEL RICCIARDO |
RED BULL RACING |
1:25.633 |
|
|
3 |
16 |
22 |
JENSON BUTTON |
MCLAREN |
1:26.058 |
|
|
7 |
17 |
14 |
FERNANDO ALONSO |
MCLAREN |
1:26.154 |
|
|
7 |
18 |
28 |
WILL STEVENS |
MARUSSIA |
1:27.731 |
|
|
9 |
19 |
98 |
ROBERTO MERHI |
MARUSSIA |
1:27.912 |
|
|
9 |
NC |
33 |
MAX VERSTAPPEN |
TORO ROSSO |
|
|
|
1 |