Volkswagen

El T-Cross se presenta como un modelo flexible, independiente y con un diseño atractivo, que cumple todas las expectativas gracias a su utilidad polifacética, su marcada
seguridad y la conectividad inteligente.

En 2016 se lanzó al mercado la segunda generación del Tiguan. El Allspace con siete plazas opcionales celebra su estreno en Europa con batallas más largas en 110 mm y 215 mm de longitud exterior adicional, para más pasajeros, más equipaje y más versatilidad. Este nuevo SUV de Volkswagen es el eslabón entre el conocido Tiguan “clásico” y el SUV de alta gama Touareg.

El ID. Buggy Concept, un nuevo componente de la familia eléctrica del grupo alemán está basado, como el resto, en la plataforma modular eléctrica MEB. Sin embargo, por ahora Volkswagen no tiene intención de producirlo en serie, sino de mostrar la flexibilidadde la plataforma eléctrica, con el objetivo de ofrecérsela a otros fabricantes para que la empleen en sus propios coches eléctricos.

Los 421 CV de potencia le convierten en el SUV con motor diésel más potente fabricado en Alemania. El par máximo del motor turbo diésel de alta tecnología llega al nivel de un súper deportivo: 900 Nm. Ya sea circulando a baja o alta velocidad, o en condiciones off-road, esta potencia le proporciona características de conducción superiores. El nuevo buque insignia llegará al mercado a finales de mayo.

A finales de 2017, Volkswagen amplió su gama para incluir un crossover compacto totalmente nuevo: el T-Roc. Dimensiones limpias en el exterior, alta funcionalidad en el interior. Un vehículo polivalente con estilo, que combina el diseño de un SUV con el dinamismo de un hatchback compacto. El T-Roc está en su elemento tanto en el mundo urbano como las rutas más bonitas del mundo.

Volkswagen lleva trabajando en su propia alternativa a Tesla desde finales de 2015, pero su propuesta no es un coche eléctrico. Es una plataforma denominada MEB sobre la que se fabricarán los 50 modelos que VW ha proyectado para 2025.

Volkswagen resucitará a una leyenda y revelará la primera versión totalmente eléctrica de un nuevo buggy. Inspirado en los populares buggies americanos para dunas, el prototipo está basado en la plataforma modular eléctrica (MEB), demostrando así lo polivalente y versátil que resulta.

Hace ya unos meses que fue presentado este deportivo de bolsillo realizado por Volkswagen siguiendo la senda del Golf GTI.

Este nuevo modelo constituye para Volkswagen Navarra el inicio de la fabricación en serie del nuevo coche.

El T-Cross se basa en la plataforma modular transversal (MQB), que permite que el eje motriz delantero esté situado en una posición muy adelantada. Considerando la longitud total del vehículo de 4,11 metros, los 2,56 metros de distancia entre ejes son generosos, lo que permite un interior amplio con espacio suficiente para cinco personas.