Seat Tarraco

El Seat Tarraco completa su gama con la incorporación del acabado ‘FR’, que otorga una deportividadpor primera vez en el SUV más grande creado por la compañía española. El nuevo Tarraco FR aporta una imagen muy exclusiva, tanto en la carrocería como en el habitáculo, y permite trasladar a los pasajeros una agilidad poco común entre los vehículos de tan grandes proporciones, gracias a una suspensión deportiva, junto con el sistema de dirección progresiva y el Control de Chasis Adaptativo DCC.

Cuando los test de impacto Euro NCAP nacieron hace más de dos décadas, los fabricantes los recibieron con recelo. Hoy, obtener las cinco estrellas que otorga la máxima puntuación es un aliciente comercial.

• "El Seat Tarraco compite con los SUV premium pero con un precio contenido"
• "En el futuro pasaremos de vender coches a cobrar por el uso"
• "Seat se ha convertido líder del mercado por ofrece un producto de calidad"
• "Seremos también líderes en la movilidad sostenible"

El nuevo SUV de la compañía española ha sido diseñado para conductores que necesitan la versatilidad de un coche de cinco o siete plazas, y la practicidad de una posición de conducción más alta, además de los más altos estándares en seguridad, confort y un alto nivel de equipamiento.

El nuevo SEAT Tarraco, diseñado y desarrollado en las instalaciones de la compañía en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania), completa la ofensiva SUV del fabricante español, junto al Ateca y al Arona, y además permite atisbar el futuro lenguaje de diseño de los nuevos modelos de SEAT.