Rallye de Suecia

Las fuertes nevadas y las temperaturas bajo cero en la región de Värmland en Suecia y al otro lado de la frontera en Noruega prometen pistas "casi perfectas" para el único rallye invernal puro del WRC, según el gerente de la prueba, Glenn Olsson.

Esta ha sido la 17ª victoria en la carrera del finlandés, pero sin duda es una de las más emotivas. Se enfrentó a la posibilidad de quedarse sin volante cuando Volkswagen se retiró del WRC a finales de la temporada y se unió a última hora a Toyota.

Tampoco esta vez ha podido ser. El nº1 de Hyundai golpeó con la parte delantera de su coche y deja a Latvala, con el Toyota, en la primera posición. Ogier ya es tercero a pesar de no estar muy cómodo.

Emocionate duelo entre el belga y el finlandés en la etapa más larga del rallye.

El finlandés, pilotando un Toyota Yaris WRC, ha parado el reloj 0.9 segundos más rápido que Ogier en su duelo en la súper especial de 1.90 km celebrada en el hipódromo de la ciudad sueca.

Los coches de nueva generación se enfrenta a la nieve y el hielo

Hyundai Motorsport está listo para repetir su ritmo de ascenso desde la primera ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017 (WRC), y el equipo se prepara para enfrentarse a la segunda ronda la semana que viene (8-11 de febrero).