potencia

Porsche relanza el 911 Carrera S, mejorando su motor bóxer biturbo de 3.0 litros a 480 CV y 530 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. Disponible en versiones Coupé y Cabriolet, con más equipamiento y opciones de personalización.

El Corvette ZR1 2025, con 1,064 caballos de fuerza, es el más rápido de la historia, acelerando de 0 a 60 mph (96.5 Km/h) en 2.3 segundos y completando el cuarto de milla en 9.6 segundos. Su velocidad máxima alcanza las 375 km/h, combinando potencia y tecnología avanzada para un rendimiento excepcional.

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, es el tope de gama en las motos de aventura del fabricante de Mattighofen, presenta innovaciones en chasis, suspensiones semiactivas y un motor de 1350 cc con 173 CV. Incorpora un Cambio Manual Automatizado y una pantalla táctil TFT de 8,8".

Ferrari ha presentado la F80, un superdeportivo que combina la herencia y tecnología de la Fórmula 1. Con 1.200 CV, 1.525 kg y un diseño aerodinámico inspirado en la competición, promete un rendimiento estelar. Su producción estará limitada a 799 unidades.

Audi presenta el A3 Sportback TFSIe, su nuevo híbrido enchufable, disponible en versiones 40 y 45 TFSIe. Con motores más potentes y una batería de mayor capacidad, ofrece hasta 141 km de autonomía eléctrica. La carga rápida permite recargar el 80% en menos de media hora. Precios desde 46.230 euros.

Honda presenta la CB1000 Hornet, un modelo naked que combina potente aceleración y manejabilidad. Con motor derivado de la CBR1000RR Fireblade, ofrece 152 CV y tecnología avanzada. La versión SP aumenta potencia a 157 CV y cuenta con componentes premium, elevando la experiencia de conducción.

Aprilia Racing presenta la RSV4 X ex3ma, su modelo más avanzado, que incorpora tecnología de MotoGP como aerodinámica de efecto suelo. Con un motor V4 de 1.099 cc que produce 230 CV, esta moto única rinde homenaje a la herencia de Aprilia. Se producirán solo 30 unidades a 80.000 euros cada una.

El Mustang GTD 2025 redefine el rendimiento con su motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros, que genera 815 CV y busca completar Nürburgring en menos de siete minutos. Incorpora tecnología avanzada como aerodinámica activa y frenos carbono-cerámicos, combinando potencia excepcional con la esencia del Mustang.

Xiaomi ha aprobado la producción del SU7 Ultra, un sedán deportivo con 1.527 CV y un peso de 1.900 kg, que lo hace más ligero que competidores como el Porsche Taycan Turbo GT. Se abrirán pedidos en 2025 y busca batir récords en Nürburgring.