Porsche

El primer Porsche 356 se construyó hace 75 años con un armazón sólido de madera de fresno y paneles de aluminio fabricados a mano en Gmünd, Austria. La creación de las carrocerías anteriores en Gmünd fue un proceso laborioso que involucró el moldeado de chapas de aluminio con martillos y la comprobación repetida de su forma sobre un armazón de madera. La introducción de prensas modernas permitió una fabricación más rápida de carrocerías, reemplazando el sonido de martillos por el ritmo de la estampación, lo que llevó a la producción en serie y al éxito del Porsche 356.

Porsche Engineering y el campeón de surf de olas grandes Steudtner colaboran desde 2021 para mejorar la tabla en el agua mediante simulación y pruebas en túnel de viento. Estas mejoras incluyen aerodinámica, hidrodinámica, reducción de resistencia al aire y al agua, así como elementos como casco adaptado. Se fabricaron cuatro tablas modificadas que se están probando en el agua.

Porsche celebra sus 75 años de éxito con el Vision 357, un concept car basado en el 356 No. 1 Roadster. El diseño combina elementos clásicos y modernos, como faros redondos delanteros y luz de cuatro puntos, para ofrecer una versión actualizada del icónico coche deportivo. El Vision 357 se mostrará desde el 25 de enero en Berlín.

La marca nipona ha logrado 80,34 puntos y según el análisis esta valoración viene respaldada por su liderazgo en ventas en el mercado español, matriculando un total de 73.505 vehículos en el año.

Cualquier tractor de la marca Porsche es un tipo especial de maquinaria agrícola, pero un propietario quería que destacara aún más modificándolo con varias piezas de carrocería del VW Beetle original.

El Porsche 911 Dakar es un deportivo con altura libre al suelo aumentada, neumáticos de todoterreno Pirelli Scorpion All Terrain Plus, motor biturbo de tres litros con 480 CV y tracción integral. Cuenta con dos modos de conducción (Rallye y Offroad) y elementos como el alerón trasero ligero, la tapa del maletero delantero, enganches de remolque, pasos de rueda ensanchados y toma de corriente para faros del portaequipaje.

Un equipo liderado por el piloto de resistencia y aventurero Romain Dumas, se ha propuesto ver hasta dónde es capaz de llegar un Porsche 911 y ha optado por uno de los lugares más duros del mundo para comenzar la aventura, que no es otro, que las escarpadas laderas de Ojos de Salado, en Chile, el volcán más alto del mundo.

El fabricante alemán amplía la gama 911 con el deportivo ligero 911 Carrera T. La letra "T" significa "Touring" y describe los modelos que brindan una experiencia de conducción más pura. De serie, el 911 Carrera T lleva una caja de cambios manual de siete velocidades y, opcionalmente, está disponible con un cambio PDK de doble embrague y ocho velocidades. Otra particularidad es que los asientos traseros se eliminan para reducir el peso. Además, con la suspensión deportiva PASM, que rebaja la altura de la carrocería 10 mm del nuevo Porsche 911 Carrera T.

El nuevo Porsche 911 GT3 RS ha completado los 20,8 kilómetros del circuito de Nürburgring Nordschleife en 6:49.328 minutos, lo que supone rebajar en 10,6 segundos el tiempo logrado por el 911 GT3.

Porsche y TAG Heuer iniciaron una asociación global que celebra la historia y los valores compartidos de ambas marcas. Ahora, una vez más, vuelven a unir fuerzas creativas para lanzar dos nuevos relojes de edición limitada en homenaje a uno de los modelos más emblemáticos de Porsche: el 911 Carrera RS 2.7, que este año celebra su 50º aniversario.