MOTOR

Hasta ahora, la firma bávara ofrecía un propulsor de 3 litros con seis cilindros y tri-turbo. Este bloque es el más potente de la gama diésel denominado como N57. Pues bien, los planes de futuro de la firma premium pasan por equipar un turbo más y llegar hasta los cuatro.

Por el momento sólo es la anticipación de un día de verano, pero según informa la vista alemana “ Manager Magazin”, existe un acuerdo previo: Apple se ha interesado por la estructura de carbono del BMW i3 como base de su Proyecto Titán, el sueño de un coche eléctrico con conducción autónoma que debe estar n funcionamiento en el 2020

Dodge aumentará la producción de dos modelos altamente deportivos dentro de la marca americano para el próximo 2016. Por lo tanto los responsables de la firma esperan duplicar la fabricación de los SRT Hellcat y mejorar así las cifras que hasta ahora se han llevado a cabo en 2015.

Llega al mercado el nuevo monovolumen de Seat cuya denominación continúa sin cambios bajo el apellido de Alhambra. Arranca con un preico dee 33.030 euros y estará disponible con variantes gasolina y diessel asociadas a cambios manuales o automáticos.

Según algunas informaciones, los nuevos udi R8 y Lamborghini Huracán podrían equipar en el futuro el bloque de cinco cilindros 2.5 TFSI que tan buenos resultados ha ofrecido a la marca de los aros. En los tiempos que corren no es descabellado pensar en cortos cubicajes con altas potencias.

La innovación tecnológica de Volkswagen continúa su andadura hacia la evolución de potencia, prestaciones y bajos consumos. Y es que la marca alemana lanzará al mercado un bloque de tres cilindros capaz de desarrollar 272 CV de potencia.

Chrysler planea lanzar un nuevo motor en 2015, posiblemente un bloque V6 de 3.6 litros con inyección directa multiturbo. El objetivo es ofrecer potencia y eficiencia en el consumo de combustible. Este motor se verá en futuros modelos de la marca.

Hace algunos años se hicieron públicas algunas imágenes sobre un posible SUV de Lamborghini con carácter deportivo. Pues bien, si los rumores apuntaban a una salida prevista para 2016, la fecha se ha retrasado hasta 2018 para mercados económicos potentes como China, Alemania o Rusia.