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Con un tridente como emblema, fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. Mientras que su insignia fue diseñada, posiblemente, por Mario Maserati, inspirándose en la estatua de la fuente de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia. Un símbolo que comenzó a utilizarlo en 1920 por sugerencia de un amigo de la familia Maserati, el marqués Diego de Sterlich, quien lo consideró apropiado como imagen de la empresa, debido a que Neptuno representa la fuerza y el vigor; además, que la citada estatua es un símbolo característico de la ciudad natal original de la empresa. Posteriormente, la firma fue adquirida en 1937 por el empresario italiano Adolfo Orsi, que desplazó la fábrica desde Bolonia a Módena y, bajo esta dirección, la marca produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibió la misma atención que la potencia.

El Maserati GT2 Stradale, presentado en The Quail, A Motorsports Gathering, es un superdeportivo que combina tecnología de competición y diseño del MC20. Con 640 CV, velocidad máxima de 320 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, ofrece un rendimiento excepcional y opciones de personalización exclusivas.

Maserati presentó en Madrid el GranCabrio Trofeo, un deportivo cabrio con motor V6 Nettuno de 542 CV y tracción total. Ofrece cuatro modos de conducción y destaca por su rendimiento, alcanzando 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. También se exhibieron modelos electrificados como el GranTurismo Folgore.

Maserati incursiona en el mundo náutico con una lujosa lancha de fibra de carbono y propulsión eléctrica, desarrollada en colaboración con Vita Power. Con capacidad para 10 personas, alcanza hasta 40 nudos de velocidad máxima y cuenta con un sistema de batería de 252 kWh. Su precio es de 2,5 millones de euros.

El Maserati MCXtrema, un automóvil de carreras de 730 CV, ha regresado al circuito para ser sometido a pruebas antes de su lanzamiento en el verano de 2024. Con una producción limitada de 62 unidades, el MCXtrema busca romper moldes y establecer nuevos paradigmas. El vehículo se inspira en el superdeportivo Maserati MC20 y cuenta con un motor V6 biturbo de 3.0 litros.

Maserati ha presentado su nueva creación, el MCXtrema, en un evento exclusivo en The Quail. Este superdeportivo de edición limitada, diseñado para la pista, cuenta con 730 CV de potencia y solo se fabricarán 62 unidades. El objetivo es ofrecer un producto extremadamente exclusivo y establecer un nuevo paradigma para los coches de pista de Maserati.

Astara Retail, distribuidor oficial de Maserati en Madrid, ofrece a sus clientes más exclusivos la oportunidad de vivir experiencias intensas a través de jornadas exclusivas donde pueden conocer las instalaciones, probar modelos del catálogo y experimentar sus prestaciones con un piloto profesional. Además, se les ofrece un catering para satisfacer los paladares más exigentes como colofón a este homenaje a los sentidos y a la pasión por Maserati.

Maserati ha asociado con Astara Retail para abrir un nuevo concepto minorista en Madrid, que combina la artesanía italiana de lujo con la crudeza de un taller. El showroom reflejará los valores de la marca y ofrecerá una experiencia inmersiva a los clientes. Se espera que abra al público en marzo tras una gran fiesta inaugural.

El Maserati Proyect24 es verdaderamente extremo y solo apto para circuitos, hereda las especificaciones del Maserati MC20 pero mejorandolas en cuanto a prestaciones y técnica: la última generación del motor V6 Nettuno añade nuevos turbocompresores para aumentar su potencia hasta los 740 CV. Además, cuenta con una suspensión innovadora, un sistema de frenado con discos cerámicos de carbono y volantes de carreras, así como elementos de seguridad aprobados y homologados por la FIA.

El modelo Grecale engloba su propia gama de motores dentro de la gama de Maserati, la más completa de la casa de Tridente. Está disponible con una completa variedad de motores: interna convencional, sistema híbrido y, dentro de un año, el Grecale se convertirá en el primer SUV 100% eléctrico en la historia de Maserati.