lancia

Lancia regresa al mundo de los rallies con el nuevo Ypsilon Rally4 HF y el Trofeo Lancia, que debutará en el Campeonato Italiano de Rallyes en 2025. Con más de 80 pedidos anticipados, este modelo se perfila como un éxito comercial. El Trofeo contará con una bolsa de premios de 360.000 euros y ofrecerá a los jóvenes talentos la oportunidad de competir en el Campeonato Europeo de Rallyes 2026. La temporada comenzará en mayo con el icónico Rally Targa Florio y presentará tres categorías: Junior, Master y Expert. Lancia busca combinar su rica historia con innovaciones tecnológicas en este emocionante regreso a la competición automovilística.

El regreso de Lancia al mercado español se destaca con el lanzamiento del Ypsilon, un coche del segmento B fabricado en Zaragoza. Ofrece versiones electrificadas y una futura versión deportiva HP. Con tecnología avanzada, diseño italiano y detalles exclusivos, como la edición Cassina Edition en colaboración con la firma de muebles italiana.

Lancia presenta el Lancia Ypsilon HF, un automóvil de alto rendimiento con motor eléctrico de 240 CV que se lanzará en mayo de 2025. También anuncian el regreso de Lancia a los rallyes con el Ypsilon Rally 4 HF, impulsado por un motor turboalimentado de 212 CV. La firma italiana ha sido exitosa en el mundo de los rallyes y busca continuar ese legado con estos nuevos modelos.

El Nuevo Lancia Ypsilon es el primer coche 100% eléctrico de la firma italiana y ahora también estará disponible en versión híbrida. Cuenta con un diseño único y espacioso, destacando por su sistema de iluminación trasera y su amplio equipamiento. Además, se ofrece una oferta de lanzamiento con una edición limitada del Ypsilon y, a mediados de 2025 la versión deportiva HF, las siglas que ha apasionado a tantas personas en todo el mundo.

Lancia ha presentado oficialmente su primer vehículo eléctrico, el Lancia Ypsilon 2024. Se fabricarán 1.906 unidades numeradas y certificadas en honor al año de fundación de la marca. El diseño incluye la parrilla "cálice" iluminada y las luces traseras redondas inspiradas en el Lancia Stratos. Aunque tiene similitudes con el Peugeot 208 y el Opel Corsa, se espera que este modelo marque el renacimiento de la marca italiana.

Lancia ha presentado el nuevo Ypsilon, su primer producto nuevo desde 2011. El diseño muestra influencias del concepto Pu-Ra HPE, así como del 037 y Stratos. Comparte similitudes con otros modelos de Stellantis, como el Opel Corsa y el Peugeot 208. Se espera que el Ypsilon se venda con sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos, convirtiéndolo en la generación más potente hasta ahora.

Lancia planea lanzar tres nuevos modelos en los próximos años, comenzando con el Ypsilon eléctrico en 2024. A partir de 2026, la marca se centrará exclusivamente en vehículos eléctricos y lanzará su buque insignia, el Gamma. En 2028, se espera que salga al mercado el Delta. El regreso de Lancia se llevará a cabo en España, donde se abrirán ocho nuevos concesionarios independientes para el lanzamiento del Ypsilon en junio. La marca también tiene planes de expansión a nivel internacional y se enfocará en la electrificación, calidad y sostenibilidad.

Lancia ha presentado el concept Pu+Ra HPE, un cupé eléctrico de alto rendimiento inspirado en modelos icónicos como Stratos, Beta y Flaminia. Este vehículo es parte de la nueva estrategia de electrificación de la marca italiana, que planea lanzar su primer modelo eléctrico en 2024 y vender solo vehículos eléctricos para 2028. El Pu+Ra HPE utiliza algunos componentes del próximo Ypsilon como banco de pruebas y cuenta con una nueva interfaz de usuario llamada SALA para personalizar la experiencia en carretera.