KTM

Tras la presentación del primer prototipo en 2016, la versión definitiva de la KTM 790 DUKE se presentó como moto de producción en serie en el salón EICMA de 2017. Esta primera bicilíndrica paralela LC8 de 799 cm³ alcanzó unas ventas de aproximadamente 29.000 unidades en todo el mundo y, además, es uno de los modelos más vendidos de la historia del fabricante austriaco.

El KTM X-BOW GT-XR es un coche ligero y de altas prestaciones ideal para los verdaderos amantes de la libertad que quieren experimentar un comportamiento superdeportivo, un diseño radical y el placer de pilotaje incluso en su vida cotidiana.

La moto perfecta no existe, cada una tiene su propio estilo, habilidades y necesidades. En definitiva, la motocicleta ideal es aquella que no podemos conseguir. La perfección sería una que se pueda transformar instantáneamente en una supertourer (cómoda de conducir y devora kilómetros), una scooter (para circular en el tráfico denso por la ciudad), una naked (para ir desnudo) o una supersport (para sentir fuertes sensaciones) y tal vez incluso un monocilíndrico (para hacer offroad). Pero lo que sí sabemos es que la nueva KTM Adventure 890 R te hará llegar al fin del mundo.

El nuevo modelo del fabricante austriaco es una motocicleta de altas prestaciones, compacta y equilibrada, creada para los pilotos que disfrutan atacando en las carreteras secundarias. Brilla con el mejor equilibrio entre altas prestaciones y agilidad, con la funcionalidad que exige su uso en el mundo real.

Tras la conquista de Honda, ganadora de los dos trofeos disputados en Arabia Saudí de la mano de Ricky Brabec y Kevin Benavides, el equipo KTM se ha dotado de todos los medios necesarios para recuperar el trono, entre otros el fichaje del vigente campeón argentino. Mientras que la última victoria de Yamaha se remonta al siglo pasado, pero la marca del diapasón sigue apostando por Adrien Van Beveren para intentar subir a lo más alto de la clasificación.

En su renovada versión 2022, este pura sangre de los Rallys está diseñada para satisfacer las exigencias más duras de las carreras de rally, siendo igual de eficiente para atravesar las dunas de arena a alta velocidad como para navegar por tramos técnicos de gran dureza.

Durante los últimos ocho años, la firma austriaca ha aprovechado al máximo la experiencia adquirida en su desarrollo para introducir una nueva era de diseño centrado en el piloto y en una tecnología innovadora con la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021.

César se incorporó a KTM en 2000, cuando el fabricante austriaco era conocido aún como una pequeña marca de motocicletas offroad. Gracias a su profunda experiencia en el mundo de la motocicleta, tanto en términos empresariales como en el ámbito de la competición (nota: César ganó 9 títulos mundiales en calidad de Jefe de Equipo con Derbi y Bultaco), KTM España ha sido durante muchos años una de las filiales de más rápido crecimiento del grupo KTM AG a nivel mundial.

Para comprobar y reemplazar el freno trasero. Debido a una falta de conformidad del material del latiguillo de freno, el sistema de freno trasero puede fallar en condiciones extremas.