Honda

Francesco Bagnaia logró la posición de privilegio en el Gran Premio de las Américas al establecer un nuevo récord en COTA con un tiempo de 2:01.892, seguido por Alex Rins y Luca Marini. Alex Márquez se mantuvo en la parte alta de la tabla durante la clasificación para el Sprint y el Gran Premio de las Américas.

El vigente campeón de MotoGP, Francesco Bagnaia, rompió su propio récord de vuelta más rápida en el último día de pretemporada en el Autódromo Internacional del Algarve. Además, otros 12 pilotos también lograron superar el antiguo récord. Johann Zarco terminó segundo y Fabio Quartararo tercero. Los equipos trabajaron en ajustar lo que habían probado anteriormente y experimentaron con diferentes paquetes aerodinámicos. Las pruebas de pretemporada han finalizado y la acción comenzará en el Gran Premio de Portugal el 24 de marzo.

Ducati logra un histórico título en MotoGP tras el polémico panorama. El triunfo de Francesco Bagnaia, junto con la combinación técnica del constructor italiano, rompen la hegemonía japonesa de 15 años. Las acusaciones de trampa no impidieron que Ducati se coronara como nuevo campeón, abriendo una nueva alternativa para las apuestas deportivas.

La primera jornada de pruebas en el circuito de Sepang se vio afectada por la lluvia, pero Cal Crutchlow, piloto y probador inglés de Yamaha, fue el mejor al marcar un tiempo de 2:01.146.

Honda trae de vuelta el nombre Transalp para 2023 con una versión moderna. Esta moto cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 750cc, 5 modos de conducción, horquilla Showa y amortiguador Pro-Link. Pantalla TFT a color, LED, conexión para dispositivos Android e iOS y Señal de Parada de Emergencia. Disponible en tres colores y dos versiones con precios desde 10.500 euros.

El lanzamiento del nuevo Honda Civic Type R coincide con la celebración de los 25 años del hatchback de alto rendimiento de la marca y de los 50 años del Civic. Este nuevo modelo se ha diseñado para proporcionar la experiencia de conducción más emocionante hasta la fecha. Para ello, la firma japonesa se ha basado en la larga tradición de automóviles de alto rendimiento inspirados en su espíritu de competición.

La undécima generación del Civic equipará la versión más avanzada del reconocido conjunto propulsor full hybrid e:HEV de Honda. Ésta combina una batería de iones de litio de gran densidad de potencia y dos motores eléctricos compactos y potentes con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.0 litros de nuevo desarrollo, que consigue la mejor eficiencia térmica del sector (41%) y que incluye un sistema de inyección directa optimizado para proporcionar una combustión más eficiente y una mayor cifra de par.

El modelo recibe este nombre porque su bastidor en forma de T se extiende desde debajo del asiento hasta el manillar cromado, dándole una forma similar a la del perro salchicha, con sus patas cortas y cuerpo alargado.

Es posible que los fabricantes de motos establecidos no ofrezcan muchos modelos de eléctricos de tamaño completo, pero las marcas son mucho más atrevidas con los todoterrenos eléctricos para los niños. Desde la SX-E 5 de KTM hasta las líneas eFTR Junior y Mini de Indian Motorcycle, el mercado está listo para la revolución eléctrica. Honda es el último contendiente en ingresar al anillo de motos eléctricas, asociándose con la startup greenger Powersports, con sede en California, para la CRF-E2.

Nueve pilotos españoles son piezas destacadas de la alta competición de Honda Álex Palou, en automóviles, y Marc Márquez, junto con Toni Bou, en motocicletas, son las principales bazas para reeditar los triunfos de Honda en la competición del motor.