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Zak Brown, responsable del equipo británico, critica a la escudería italiana por "vivir en la negación" de la crisis del coronavirus.

El Ejecutivo italiano ha publicado un decreto que comienza el 8 de marzo y duraría hasta el 3 de abril, por el momento. En su artículo 1 se establece la prohibición de entrar o salir a todas las personas de Lombardía y otras 11 provincias italianas. En total, unos 16 millones de personas están afectadas. Esto significa el aislamiento absoluto para evitar la propagación de la enfermedad.

La penúltima jornada de la pretemporada estuvo cargada de acción desde la mañana, pero por la tarde se superó. Lewis Hamilton y Mercedes se convirtieron en protagonistas negativos. En cambio, el programa de Ferrari se cumplió y completaron el equivalente a dos grandes premios con Sebastian Vettel al volante, liderando la tabla de tiempos.

Ferrari ha presentado el nuevo SF1000, el coche con el que Charles Leclerc y Sebastian Vettel intentarán romper una sequía de 12 temporadas sin títulos para la Scuderia y que recibe el nombre por la carrera 1.000 en el Gran Circo para los coches rojos, que llegará en este 2020.

Los sensores de los sistemas de flujo de combustible y la posibilidad de filtrar combustible al motor a una tasa más alta que la permitida durante los intervalos entre las mediciones del sensor es de lo que se sopecha. Mercedes y Red Bull pidieron aclaraciones a la FIA.

Han sido dos sesiones un tanto extrañas. La degradaxión de los neunáticos han vuelto un poco locos a los equipos. Pirelli había traído este años una gama más dura que la del año pasado, pero el resultado ha sido rl mismo: apenas dura. Todo nos hace pronosticar que ba a haber dos paradas, si no llueve, claro.

Al final, el tifón sí ha tenido importancia en esta cita nipona. Mañana no se rodará y la clasificación se retrasa hasta el domingo a primera hora antes de la carrera. Si no se pudieran celebrar, valdrán los tiempos de hoy para la formación de la parrilla. Por ello, la segunda sesión de hoy puede ser muy importamte.

Doblete increible de Ferrari en un circuito en el que no contaban. El equipo cometió el error de meterle a cambiar los neumáticos antes que a Leclerc y le colocó por delante de su compañero sin que estuviera previsto. Leclerc tenía la victoria y terminó muy enfadado.

Leclerc ha ganado hoy contra viento y marea. Desquiciado Vettel, que cometió un error de principiante, primero saliéndose y haciendo un trompo y entrando de nuevo en la pista indebidamente, echando fuera a Stroll y recibiendo una penalización, fue, incluso, doblado por los tres primeros. Charles ya le ha quitado el favor de los ferraristas.

La victoria de Farrari estaba prácticamente escrita. Pero no fue tan Fácil. Leclerc, el nuevo fenómeno que irrumpe con fuerza en la máxima disciplina, se lo yuvo que ganar a pulso frente a su compañero y, sobre todo, frente a Hamilton.