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Este nuevo modelo se plantea como la gran apuesta de CUPRA en su viaje hacia la nueva era de la electrificación. Su autonomía es de alrededor de 540 km, eso sí, con el paquete de baterías de 77 kWh.

CUPRA sigue adelante en su objetivo de crear un universo de experiencias alrededor del coche. Tras anunciar su asociación en el evento digital del CUPRA Anniversary del pasado mes de febrero, la marca que desafía lo convencional y De Antonio Yachts presentan al mundo su primera colaboración.

Durante la conferencia de prensa anual 2021 de la compañía, el presidente de CUPRA Wayne Griffiths ha anunciado que el CUPRA Tavascan se incorporará a la gama de la marca en 2024.

Dado que es el primer modelo desarrollado en exclusiva por CUPRA y que se ha convertido en el más emocional de la gama, el CUPRA Formentor estaba llamado a ser el siguiente paso en la ofensiva de electrificación de la marca.

El León es un modelo clave en la oferta actual de CUPRA. La marca española ha elegido un vehículo compacto para liderar el cambio hacia un futuro electrificado. Tanto es así, que el CUPRA León se dio a conocer el año pasado con un sistema de propulsión híbrido como opción destacada entre las mecánicas disponibles.

El CUPRA Formentor, primer vehículo diseñado y desarrollado en exclusiva por la marca, eleva sus aspiraciones con la llegada de la versión VZ5, coincidiendo con el tercer aniversario de CUPRA.

El CUPRA Formentor continúa aumentando su oferta mecánica. Así, está disponible el bloque de gasolina de última generación 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) y 250 Nm de par, con una caja de cambios manual de seis relaciones, o automática DSG de doble embrague con siete velocidades.

Cupra inicia la comercialización del nuevo Formentor VZ 1.4 e-HYBRID DSG de 245 CV, convirtiéndose en el primer SUV electrificado de la firma deportiva española. Su sistema híbrido enchufable permite disfrutar de una conducción muy eficiente y ecológica.

El CUPRA Formentor amplía su oferta con la incorporación a su gama de motores del bloque de gasolina de última generación: 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) y 250 Nm de par, disponible con una caja de cambios manual de seis relaciones, o DSG de doble embrague y siete velocidades. Se ofrece con un listado de equipamiento de serie muy amplio, y tiene un precio de partida, sin descuentos aplicados, de 31.670 euros.

El nuevo compacto deportivo está llamado a establecer nuevos estándares en su segmento, tanto con la carrocería cinco puertas como con la versión familiar Sportstourer.