Conducción eléctrica

Audi ha presentado su nueva tecnología MHEV plus, que incorpora un generador de tren motriz (PTG) y un sistema eléctrico de 48 voltios. Esta innovadora solución mejora la eficiencia del manejo parcialmente eléctrico, reduce las emisiones de CO2 y aumenta el rendimiento y la comodidad de conducción. Geoffrey Bouquot, miembro de la Junta Directiva de Audi, destaca que esta tecnología está diseñada para satisfacer las necesidades de los clientes, fortaleciendo así su gama de modelos eléctricos y híbridos. La MHEV plus se implementa en los nuevos modelos A5 y Q5, ofreciendo funciones atractivas como conducción eléctrica parcial y una experiencia de manejo más ágil. Para más información, visita el enlace a la noticia completa.

Volkswagen ha logrado un nuevo récord de eficiencia con el ID.7 Pro S, que recorrió 941 km con una sola carga de batería de 86 kWh en un circuito en Nardò, superando su autonomía WLTP de 709 km en un 32,7%. Durante la prueba, el vehículo tuvo un consumo medio excepcional de solo 9,2 kWh/100 km. Este modelo destaca por su aerodinámica superior y su sistema de propulsión eficiente, lo que lo convierte en una opción ideal para largas distancias. Martin Sander, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen, destacó la creciente popularidad del ID.7 en Europa, donde las ventas superan a las del Passat.

En un mercado global español de 2.775 coches sin carnet, de los cuales 691 son vehículos eléctricos, Aixam sigue afianzada en la primera posición, a pesar de la llegada de nuevos contendientes. En su apuesta por la movilidad electrificada, Aixam tiene una previsión de venta de más de 180 coches 100% eléctricos en España a lo largo de 2024.

BYD ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el SUV híbrido enchufable BYD SEAL U DM-i. Este modelo utiliza la tecnología Super DM de la marca, que prioriza la conducción eléctrica y ofrece un consumo de combustible reducido. Con un diseño elegante inspirado en el movimiento del océano, el vehículo cuenta con un amplio espacio interior y está equipado con tecnología avanzada. Además, se puede cargar rápidamente y puede funcionar como una fuente de alimentación portátil.

Ford lanzará su primer Ranger Híbrido Enchufable a principios de 2025, ofreciendo conducción eléctrica y versatilidad para el trabajo. El modelo contará con soluciones de recarga y servicios de Ford Pro. Tendrá una autonomía en modo eléctrico de más de 45 km y la capacidad máxima de remolque será de 3.500 kg. También contará con el sistema Pro Power Onboard para cargar herramientas y equipos eléctricos. La autonomía real puede variar debido a varios factores.

FIAT presenta el Nuevo Fiat 600e, un vehículo eléctrico con mayor espacio y autonomía. Disponible en dos versiones, ofrece una habitabilidad cómoda para cinco personas y características de seguridad avanzadas. Con una autonomía de más de 400 km en ciclo combinado WLTP, es ideal tanto para uso diario como escapadas de fin de semana. Próximamente se lanzará una versión híbrida.