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Toyota GAZOO Racing Spain reafirma su compromiso con la competición en 2025, siendo la marca más destacada en circuitos, rallyes y raids. Con programas a nivel mundial y nacional, Toyota participará en la cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain, diseñada para jóvenes pilotos y expertos. Además, se llevará a cabo la GR Cup Spain con el renovado Toyota GR86. Isidre Esteve competirá con el Toyota Hilux T1+ en eventos internacionales como el Rally Dakar. La presencia de Toyota en el WRC y WEC también se consolida, buscando defender títulos y avanzar en tecnología híbrida.

El Toyota GR Yaris RZ Cup será el coche "0" en la 93ª edición del Rallye de Montecarlo, que comienza el 22 de enero. Este modelo ha sido elegido por su fiabilidad y rendimiento, destacando su tracción a las cuatro ruedas y un potente motor turbo de 261 CV. Patrick Henry y Stéphane Cornu serán los pilotos encargados de conducirlo. Además, se anticipa la cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain en 2025, que se llevará a cabo íntegramente en España con seis pruebas puntuables en diferentes superficies. Para más detalles, visita el enlace.

Hyundai Motor Company ha celebrado la primera edición de la Hyundai N Virtual Cup (HNVC), un torneo mundial de esports de simulación de carreras, coronando al polaco Dominik Blajer como el primer campeón mundial en las finales que se llevaron a cabo el 11 de enero en Seúl, Corea del Sur. Este evento, que atrajo a más de 2.800 participantes de todo el mundo, se lanzó en octubre de 2024 y ofreció una experiencia inmersiva para los entusiastas del automovilismo. La competición no solo destacó por su emocionante final, sino también por las actividades interactivas que ofreció a los asistentes. Joon Park, vicepresidente del N Brand Management Group, enfatizó la importancia de este torneo para expandir la marca Hyundai N entre un público más amplio. Para más detalles sobre este emocionante evento, visita el enlace.

Defender OCTA se prepara para competir en el Dakar y el Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA (W2RC) a partir de 2026 con un vehículo de competición derivado del modelo. Participará en la categoría 'Stock' para vehículos de producción, cumpliendo con nuevas regulaciones. Los vehículos de competición compartirán la robusta arquitectura D7x y un motor V8 biturbo de 4.4 litros, destacando su durabilidad y capacidad todoterreno. Defender planea una entrada de dos vehículos en el W2RC y tres en el Dakar, mostrando su compromiso con los desafíos más exigentes del automovilismo off-road. La preparación para esta competencia ya está en marcha, prometiendo una emocionante participación en estos eventos extremos.

La BMW R 12 S expande la gama Heritage de BMW Motorrad, homenajeando a la icónica R 90 S. Con un diseño retro y deportivo, incorpora características modernas como llantas Opción 719 II y paquetes Billet Shadow. Basada en la R 12 nineT, ofrece compatibilidad con diversos accesorios.

Skoda Motorsport presenta el Enyaq RS Race, un concept eléctrico diseñado para innovar en tecnología y sostenibilidad. Más bajo y ligero que el Enyaq Coupé RS, utiliza biocompuestos y mejoras aerodinámicas. Equipado con motores de 250 kW, acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.

El dominio español en MotoGP es evidente, con numerosos pilotos nacionales destacando en la competición. España ha producido 24 campeones desde 1984 y atrae a talentos internacionales que buscan mejorar su rendimiento. Factores como el clima y la infraestructura contribuyen al éxito de los pilotos españoles en el motociclismo.

BMW M Motorsport está desarrollando un nuevo coche de competición para facilitar el acceso al automovilismo. Este modelo se sumará a la gama actual, que incluye el M235i Racing, M240i Racing y M2 CS Racing, ideales para principiantes antes de avanzar a categorías GT4 y GT3. Se anunciarán más detalles pronto.

Desde su lanzamiento en 2020, el GR Supra GT4 ha vendido más de 120 unidades y ha logrado numerosos podios y campeonatos en GT4. Para 2025, se lanzará el GR Supra GT4 EVO2, con mejoras en rendimiento y manejo, facilitando la conducción para pilotos de todos los niveles. Su debut será en enero de 2025.

El Maserati GT2 Stradale, presentado en The Quail, A Motorsports Gathering, es un superdeportivo que combina tecnología de competición y diseño del MC20. Con 640 CV, velocidad máxima de 320 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, ofrece un rendimiento excepcional y opciones de personalización exclusivas.