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Pensado para sustituir al Citroën Visa y a todo un mito como el Citroën 2CV, el AX cumplió sus objetivos, con más de 2.400.000 vehículos producidos.

Audi presentó el Audi A3 en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1996. El nuevo vehículo estaba desarrollado sobre la plataforma que utilizaba también el Golf IV, que se lanzó en 1997.

Como todos los modelos actuales, Mazda se centrado mucho en la conectividad entre conductor y vehículo.

El Audi Q2, el Hyundai Ioniq, el Ford Edge, el Suzuki Ignis y el Tivoli SsangYong se sometieron a las rigurosas pruebas de seguridad de Euro NCAP. De los cinco coches, dos fueron probados bajo el sistema de clasificación dual. La clasificación dual también se aplica al modelo del socio de Tivoli, el SsangYong XLV.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), "Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos") es un programa de seguridad para automóviles apoyado por varios gobiernos europeos, muchos fabricantes importantes y organizaciones relacionadas con el sector de automoción de todo el mundo.

Estamos en elecciones. Como en política. Igual. Las fechas son proclives a las campañas de captación de voto. Lo peor es que la proliferación de este título –ansiado antaño y menos en la actualidad- lo persiguen algunas marcas como si en ello fuera la supervivencia del modelo.

La marca Dacia renueva la gran mayoría de su gama. El nuevo diseño exterior e interior de Nuevo Sandero, Nuevo Sandero Stepway, Nuevo Logan y Nuevo Logan MCV aporta a la gama aún más modernidad. Dokker, Dokker Van y Lodgy disfrutan también de algunas novedades. Todos estos cambios hacen que la gama Dacia sea más atractiva, sin sobrecoste para el cliente.

Habrá cuatro variantes de producción: el Vignale, el deportivo ST-Line, el Tiranium y el crossover Active.

Las primeras unidades llegarán a España en la primavera de 2017, pero ya están disponibles para pedido en la Red Oficial de Concesionario de Land Rover desde 56.150 €.

Audi quiere irse por la puerta grande del Campeonato Mundial de Resistencia, y aunque ya no pueden pelear por el campeonato de pilotos, aspiran a llevarse la victoria en su última aparición en las 6 Horas de Baréin, donde el Nº8 consiguió la pole position.