coches eléctricos

Tres metros y medio de longitud total. Ideal para aparcar en ciudad en cualquier hueco. Es un coche eminentemente ciudadano por varias razones que se concentran en una: Etiqueta "0". Es decir, se puede entrar en Madrid sin restrinciones, aparcar sin pagar y, por un euro, puede recorrer 100 kilómetros. Están son sus ventajas, además de un precio de oferta y un sistema de renting con pago por uso que esta en estudio. Para mayor información, le enviamos el catalogo completo y prueba sin compromiso: basta con que nos envie un telefono de contacto o email a info@motorpoint.com. Y si quiere asesoramientode de otros electricos: https://cochesnuevos.motorpoint.com/form

La tendencia del mercado en la compra de coches nuevos esta teniendo -o sufriendo- unas variantes como consecuencia de la incertidumbre del tipo de coche a comprar, Las nefastas declaraciones del gobierno en funciones ha creado muchas dudas. A ciencia cierta, no se sabe en profundidad lo que puede ocurrir. Habra que esperar a las elecciones del próximo domingo para que se confirme, se aplacen o se tomen otras medidas más lógicas. Mientras tanto, esta es la marcha del mercado.

Para 2030, las ventas de automóviles con cero o bajas emisiones deben representar el 40% del total, según la Comisión Europea El alcance y la recarga de la batería plantean la mayoría de las preguntas.

Nos dicen que este remozado modelo de Hyundai tiene una autonomía cercana a los 400 kilómetros. No lo pongo en duda. Eso sí, con una conducción dentro de las normas de tráfico. Si pisas el pedal del consumo (acelerador) por encima de la normalidad, la autonomía puede bajar a 300 kilómetros. No esta mal, teniendo en cuenta la competencia. Es un compacto del segmento con el inconveniente de los coches eléctricos: el precio

Tuvimos ocasión de comprobar por nosotros mismos la conducción de este modelo de Mercedes-Benz este nuevo modelo 100% eléctrico por los alrededores de Madrid, en autopista y en otros tramos utilizados en rally. Exigencias diferentes para este modelo llamado a marcar un antes y un después en la marca alemana.

El Taycan es el primer modelo eléctrico fabricado por Porsche. Tiene una carrocería cuya silueta recuerda mucho a la del Panamera, pero tiene cuatro puertas en vez de cinco y está fabricado sobre una plataforma completamente distinta. A finales de 2020 habrá un Taycan con una carrocería distinta, cuya denominación será Cross Turismo.

Los chinos se han puesto las pilas, nunca mejor dicho. Mientras las grandes multinacionales del sector les encargan la fabricación de baterías, la industria auxiliar china del automóvil aprovecha las circunstancias para lanzar modelos similares a los europeos, pero con unos precios que hacen difícil la competencia. Esto solo ha hecho que empezar, porque el futuro será una guerra de precios que Europa tendrá que defenderse con aranceles especiales.

Si el ZOE pudiera recorrer algo así como 500 kms sería un compacto para comprarlo para todo uso. Está montado sobre la misma plataforma que el Clio y no desmerece nada en cuanto a habitabilidad y es, si cabe, más confortable.

El nuevo Honda e se ha diseñado para ofrecer una experiencia de conducción en entornos urbanos. Con una combinación entre eficiencia, rendimiento y dinámica con una alta capacidad de respuesta, el vehículo eléctrico de próxima generación de Honda aportará un carácter y una funcionalidad en la conducción al segmento de los coches eléctricos compactos.

Entre el Gobierno que no ayuda y las dudas del comprador, el mercado esta sufriendo las consecuencuencias. En un mercado a la baja, no deja de sorpreder que las matriculaciones de los turismos electrificados y de gas, mejoren sus resultados en este medio año concluido. Se han matriculado 73.021 vehículos, que supone un incremento del 42 por ciento con relación al primer trimestre del año pasado. Curiosamente. Por tipo de combustibles, los coches más vendidos son los de gasolina (55,9%), que han superado al diesel (39,9%) de manera notable.