Batería de ion de litio

Audi ha presentado su nueva tecnología MHEV plus, que incorpora un generador de tren motriz (PTG) y un sistema eléctrico de 48 voltios. Esta innovadora solución mejora la eficiencia del manejo parcialmente eléctrico, reduce las emisiones de CO2 y aumenta el rendimiento y la comodidad de conducción. Geoffrey Bouquot, miembro de la Junta Directiva de Audi, destaca que esta tecnología está diseñada para satisfacer las necesidades de los clientes, fortaleciendo así su gama de modelos eléctricos y híbridos. La MHEV plus se implementa en los nuevos modelos A5 y Q5, ofreciendo funciones atractivas como conducción eléctrica parcial y una experiencia de manejo más ágil. Para más información, visita el enlace a la noticia completa.

Toyota España ha lanzado la nueva Hilux Mild Hybrid 48V, que llega por primera vez al mercado español en formato Doble Cabina y con un único acabado VXL. Este modelo incorpora un sistema híbrido de 48V que combina un motor turbodiésel de 2.8 litros con un motor-generador y una batería de ion de litio, mejorando la eficiencia y el rendimiento del vehículo. La Hilux Mild Hybrid ofrece hasta 12 kW adicionales de potencia, mejorando la experiencia de conducción y optimizando el consumo de combustible. Entre sus características destacan la frenada regenerativa, el sistema Stop and Start y diversas opciones de equipamiento. El precio inicial es de 51.250 € para particulares.

Lexus presenta el RZ 450e, un SUV eléctrico de batería que se ha desarrollado para ser exclusivamente eléctrico. Con una transmisión avanzada y un sistema de dirección Steer-by-wire, ofrece una gran distancia entre ejes, una excelente rigidez de la carrocería y una batería de 71.4 kW con calidad controlada. Su diseño innovador capta el espíritu tecnológico y el rendimiento sin emisiones, para contribuir a la neutralidad en carbono y la movilidad sostenible.