accidentes de trafico

Durante la Semana Santa de 2025, se han registrado 25 siniestros mortales en vías interurbanas que resultaron en la muerte de 26 personas. Este periodo abarcó desde el viernes 11 de abril hasta la medianoche del lunes 21 de abril. A pesar del aumento del 8,4% en los desplazamientos a largo recorrido, con un total de 16,7 millones de movimientos, la cifra de fallecidos representa una víctima menos que en el año anterior.

Más de 900 denuncias diarias se registran por no usar el cinturón de seguridad o los sistemas de retención infantil (SRI) en España. En lo que va del año, 42 de los 133 fallecidos en accidentes de tráfico no llevaban puesto el cinturón, destacando su importancia para reducir el riesgo de muerte en un 50%. Además, se han denunciado a 6.024 adultos por no utilizar estos dispositivos de seguridad, siendo crucial su uso para proteger a los ocupantes del vehículo. La legislación actual sanciona con la pérdida de 4 puntos del carné por estas infracciones, subrayando la necesidad de concienciar sobre la seguridad vial.

La Semana de Vigilancia Intensiva del Uso del Cinturón y los Sistemas de Retención Infantil destaca la importancia de estos dispositivos para la seguridad de los niños en vehículos. Se ha demostrado que el uso adecuado de sistemas de retención puede evitar hasta el 90% de las lesiones graves o mortales en accidentes. En España, es obligatorio que los menores con una altura igual o inferior a 135 cm utilicen estos sistemas, recomendándose su uso hasta alcanzar los 150 cm. Además, se enfatiza que los niños deben viajar en los asientos traseros y, preferiblemente, en sentido contrario a la marcha hasta los 4 años. La responsabilidad del conductor es clave para garantizar la seguridad infantil durante los desplazamientos. Para más información, visita el enlace.

Durante la segunda fase de la operación salida de Semana Santa en la Comunidad de Madrid se esperan 1.917.000 desplazamientos por carretera. Se prevén problemas de circulación y retenciones, especialmente en las salidas y accesos a los grandes núcleos urbanos. Hasta el momento, han fallecido 13 personas en accidentes de tráfico durante esta operación.

En los últimos 20 años, ha habido una reducción en los casos de conducir bajo la influencia del alcohol y las drogas. Sin embargo, es importante mantener la convicción de que la única tasa segura en las carreteras es 0,0%. Se está llevando a cabo una campaña especial para aumentar la vigilancia sobre esta peligrosa combinación. El consumo de estas sustancias sigue siendo uno de los principales factores de riesgo en accidentes de tráfico. Según un informe reciente, ha habido un aumento en el porcentaje de conductores fallecidos que dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. Además, se ha observado un aumento en los delitos relacionados con la conducción bajo la influencia de estas sustancias.

Denso, segundo proveedor mundial de tecnología avanzada para la automoción, con más de 200 instalaciones en 35 países y regiones de cinco continentes, está decidido a remodelar el panorama de la movilidad con un enfoque multifacético, con el objetivo de lograr la neutralidad del carbono para 2035, así como cero accidentes de tráfico.

Ofrecemos un vídeo con una recopilación con los accidentes de moto más habituales. Todo un aviso para reducir los mismos en nuestras carreteras, que según tráfico han aumentado con respecto al mismo mes del año anterior. Este documento gráfico ha tenido más de 4,5 millones de visualizaciones. Hemos quitado aquellos que pueden atentar contra la sensibilidad de las personas.

Triste noticia la conocida en el día de ayer cuando un motorista de cincuenta años de edad perdía la vida a consecuencia de una colisión contra una vaca en la carretera M-608 en el término municipal de Soto del Real en Madrid. Así han informado Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid a los medios.