500 Millas de INdianápolis

Participará con el dorsal 29 como en 2017 cuando tuvo que abandonar finalmente por un problema en su propulsor y compartirá equipo con Rossi, Hunter Reay, Herta y Marco Andretti.

El español solo logró ser más rápido que otros dos pilotos en la tanda definitiva y, salvo que McLaren compre una plaza, no disputará el día 26 de mayo sus segundas 500 Millas de Indianápolis.

Este domingo se la juega en el llamado 'Bump Day', donde unos buscarán la gloria... y otros la salvación. Fernando Alonso disputará el 'Last Row Shootout' con el objetivo de alcanzar la última fila de parrilla.

Son los pilotos que intentan participar en las 500 Millas

McLaren acaba de presentar el coche con el que Fernando Alonso va a intentar completar el reto de la Triple Corona, para lo que deberá ganar las 500 Millas de Indianápolis el próximo 26 de mayo.

El piloto español volverá a Indianápolis después de su primera experiencia cuando iba entre los mejores y rmpió el motor. Fue nombrado el mejor novato del día.

Mala suerte para Fernando y también para Oriol Serviá en unas 500 Millas en la que ambos se encontraban entre los primeros y tenían posibilidades en la últimas vueltas.

Roberto Hernández nació en Orihuela-Alicante y aprendió mecánica en el taller BMW de su padre desde el principio de sus días. En 1991, el padre le inicia en el Karting como premio a los resultados en el colegio donde compitió hasta 1996.

Fernando se nos va a disputar las 500 Millas de Indianápolis y a estas alturas de la película ya sabemos lo que no debemos esperar de un hecho tan bizarro como sobrenatural, entre otras cosas porque todo lo que llevo leído esta mañana de jueves santo son advertencias y más advertencias. Vamos, un ¡chiquillo, esto no se toca! en toda regla.

Ha sido una de las noticias que han revolucionado a todos los medios desde el miércoles cuando saltó desde Barhein que Fernando Alonso iba a participar en la carrera más importante de los EE UU y que forma parte de lo que se ha dado en llamar “La triple corona”, junto al Gran Premio de Mónaco y las 24 Horas de Le Mans y que, tan sólo, la ha conseguido un piloto: Graham Hill.