La climatología ha vuelto a ser protagonista en el circuito de Silverstone, como es lo habitual. En Esta ocasión con mayor motivo, porque ha dado un vuelco a la clasificación provisional del Campeonato del Mundo de MotoGP. A pesar de ello, sus gradas han congregado a más de 75.000 aficionados a un deporte que, como muchos otros, nació en Gran Bretaña. La lluvia siempre hace cambiar los pronosticos. Es como tirar una moneda al aire. En este caso no ha sido así, porque Valentino Rossi era uno de los favoritos y ha ganado. Sin embargo para Márc Márquez, su caida ha supuesto perder toda opción de cara al campeonato; mientras que Jorge Lorenzo, a pesar de los esfuerzos, ha terminado en la cuarta posición. Rossi es lider, a doce puntos de Lorenzo, quién no podía esconder su disgusto.
El inicio de MotoGP ha sido todo un espectáculo. Antes de la salida los equipos se temían lo peor. Algo que el director de carrera no tomo en cuenta. Los pilotos miraban al cielo antes de la vuelta de calentamiento tras la declaración de carrera en seco; es decir, solo se podía cambiar de moto si la dirección de la carrera cambiaba de criterio. No sucedió así
La vuelta de calentamiento fue decisiva. Comenzó a llover y los pilotos entraron en bóxes para cambiar sus monturas. Esto suponía que la salida a pista se haría en fila. Un piloto tras otro en función de su llegada a la línea del "pit lane". El primero en llegar fue Crutchlow, seguido Márquez . Todo era confusión y los organizadores tomaron la decisión de calmar los nervios y realizar un nuevo protocolo con ruedas de lluvia. Una operación que retrasó la salida más de veinte minutos. Volver a empezar. De nuevo los pilotos en pista, pero con sus máquinas equipadas con ruedas de mojado.
Estas circusntancias cambiaban la situación. Era como echar una moneda al aire. Había preocupación, sobre todo entre los pilotos que tenian más que perder, caso Lorenzo y Rossi, que los que teian más que ganar, caso de Marc Márquez, por poner uno de éstos "últimos". Sin embargo, los favoritos pronto se colocaron al mando de la carrera. Vuelta tras vuelta fueron aclarandose las posiciones. Rossi y Márquez, rodando a un ritmo de 2:27 iban distanciando a sus perseguidores; entre éstos, Lorenzo, Pedrosa, etc.
Rossi seguía liderando la competición con Márquez a su sombra; el resto perseguir ya estaba a más de tres, cuatro hasta seis segundos segundos. Sin embargo, cuando faltaban ocho vueltas para la meta, Márquez sufrió una caída que le dejo fuera de la competición. Valentino Rossi se coloca líder de nuevo con doce puntos sobre Jorge Lorenzo. Por lo tanto, el Campeonato, tras la no puntuación de Márquez, se ha limitado a los dos pilotos de Yamaha. Todavía quedan seis carreras por disputarse.
Marc Márquez: "No se como me he podido caer -manifestaba Márquez en su box-. Tenía a Rossi controlado. No pensaba atacar hasta que no faltasen dos vueltas. De pronto mi moto se fue de atrás sin esperarlo. Dentro de lo malo es que no me he hecho daño. Ahora tengo que decir adios al Campeonato, aunque me encuentro con fuerza para ganar carreras"
Valentino Rossi: "Estoy muy feliz y orgulloso de esta victoria. ¡Fantastica carrera! Creo que la última carrera en mojado que gané fue hace diez años. Esta mañana me desperté con buenas sensaciones. El equipo había hecho un buen trabajo y mi moto estaba perfecta desde la primera vuelta del calentamiento. Me sentí muy bien. Eras conceptos muy positivos para afrontar la carrera con ganas y fuerza. He luchado mucho con Marc, que siempre es muy difícil. Seguí tratando de distanciarle, pero él se quedó conmigo. Vi que Marc se caía en un de las pantallas del recorrido. Lo cierto es que no escuché el ruido de su moto, por lo que ya pensaba que tal vez algo había sucedido. Cuando me confirmaro que Marc estaba fuera de carrera, reduci el ritmo. Pensaba que tenía suficiente ventaja. Me relaje, hasta que avisaron de que Danilo estaba acercandose peligrosamente. Así que tuve que recuperar mi concentración y empezar a rodar más deprisa. Salió bien. Esta es mi cuarta victoria de la temporada, así que estoy muy contento y es importante para el campeonato. Hoy me he sentido confiado en todos los sentidos. Es una fantástica victoria en Silverstone, donde no he había ganado antes; es la primera vez y en unas circunstancias muy favorables"
Jorge Lorenzo: "En la primera apertura con los slicks la situación era muy peligrosa, así que estaba feliz cuando empezó a llover más para que pudiéramos comenzar con el neumático de lluvia. La sensación en las tres o cuatro primeras vueltas era buena. Iba bien, pero el resto de pilotos empezaron a ir más rápido que yo. Valentino y Márquez me pasaron y yo estaba en la tercera posición perdiendo tiempo en cada vuelta. Tenían mejor ritmo que yo desde el principio en la carrera. No pude hacer nada para seguirlos. De repente, al entrar en la chicane, casi tuve un gran accidente con Espargaró, que hizo un movimiento incomprensible. Fue un milagro que siguiera encima de la moto. Esto me molesto, pero por suerte me quedé en la pista y traté de permanecer en tercera posición, pero Petrucci, Dovizioso y Pedrosa me pasaron. Tuve la oportunidad de avanzar más rápido. En las últimas vueltas llegué a Dovizioso, que cometió algunos errores, pero comenzó a llover más. No veía nada. La visera se empañaba y tuve que reducir la velocidad perdiendo la oportunidad en el tercer puesto. Fue una pena. En la lluvia no tenía el mismo ritmo de Valentino y Márquez. Todavía quedan muchas carreras. No debo prder la esperanza y reconsiderar todo lo sucedido"
CLASIFICACION CARRERA MOTOGP
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo/Diferencia |
1 |
25 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
153.0 |
46'15.617 |
2 |
20 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Octo Pramac Racing |
Ducati |
152.8 |
+3.010 |
3 |
16 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
152.8 |
+4.117 |
4 |
13 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
152.7 |
+5.726 |
5 |
11 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
152.4 |
+11.132 |
6 |
10 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
151.6 |
+25.467 |
7 |
9 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
151.5 |
+26.717 |
8 |
8 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
151.4 |
+29.393 |
9 |
7 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
150.9 |
+38.815 |
10 |
6 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
150.7 |
+41.712 |
11 |
5 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
150.6 |
+44.776 |
12 |
4 |
69 |
Nicky HAYDEN |
USA |
Aspar MotoGP Team |
Honda |
150.2 |
+52.489 |
13 |
3 |
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Avintia Racing |
Ducati |
149.2 |
+1'11.211 |
14 |
2 |
63 |
Mike DI MEGLIO |
FRA |
Avintia Racing |
Ducati |
149.0 |
+1'15.292 |
15 |
1 |
15 |
Alex DE ANGELIS |
RSM |
E-Motion IodaRacing Team |
ART |
148.8 |
+1'17.863 |
16 |
|
76 |
Loris BAZ |
FRA |
Forward Racing |
Yamaha Forward |
148.7 |
+1'19.310 |
17 |
|
50 |
Eugene LAVERTY |
IRL |
Aspar MotoGP Team |
Honda |
148.7 |
+1'19.735 |
18 |
|
71 |
Claudio CORTI |
ITA |
Forward Racing |
Yamaha Forward |
146.8 |
+1'58.086 |
19 |
|
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
AB Motoracing |
Honda |
139.1 |
1 Vuelta |
No Clasificado |
|
|
44 |
Pol ESPARGARO |
SPA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
151.5 |
6 Vueltas |
|
|
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
152.7 |
8 Vueltas |
|
|
6 |
Stefan BRADL |
GER |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
150.2 |
8 Vueltas |
|
|
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
107.7 |
16 Vueltas |
|
|
43 |
Jack MILLER |
AUS |
LCR Honda |
Honda |
146.3 |
18 Vueltas |
No ha terminado la 1ª vuelta |
|
|
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Octo Pramac Racing |
Ducati |
|
0 Vuelta |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Wet| Aire: 16º| Humedad: 85%| Terreno: 18º
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Marc MARQUEZ |
2'00.234 |
176.6 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 9 |
Valentino ROSSI |
2'16.486 |
155.6 Km/h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Dani PEDROSA |
2'01.941 |
174.1 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
2'00.234 |
176.6 Km/h |