Pole de Hamilton y Red Bull delante de Ferrari

Renault sigue trabajando en el motor y le está ofreciendo a Red Bull la posibilidad de quedar segundos en el Campeonato, superando a Ferrari, y, en algunas ocasiones, batallar con Hamilton y Rosberg. En esta ocasión los coches de la bebida energática ocupan la segunda fila de la parrilla, con Verstappen, esta vez, delante de Ricciardo.

Ninguna sorpresa en esa primera línea de Mercedes que, desde que empezaron a rodar los monoplazas en Sepang, siempre han demostrado una suficiente superioridad. Los cambios que ha tenido el trazado del circuito malayo parece que han afectado mucho más a Rosberg que a Hamilton. Nico se estuvo peleando en todas sus vueltas con la última curva, la, a partir de ahora, famosa curva 15. Ha sido contraperaltada y no todos se han adaptado a este cambio.

Ferrari ha vuelto a defraudar. Tan sólo han podido pelear entre lod pilotos de la escudería por conseguir la quinta posición en la parrilla. Unas veces lo conseguía Raikkonen, otras Vettel y éste ha sido, en el último intento, el que lo ha conseguido. Carrera tras carrera ya todos van comprendiendo mejor el motivo por el que Fernando Alonso dejó a los de Maranello. No veía un futuro ganador de los monoplazas rojos a corto plazo. Y nadie se explica la no mejora de Ferrari. Dos años post-Alonso y siguen siendo segundones.

El español, por cierto, sólo dió un par de vueltas en esta clasificación con el único objetivo de marcar un tiempo. Todos saben ya que penalizará 45 puestos y que saldrá el último. Él, por lo que ha comentado, está optimista y piensa que por qué no pude llegar a los puntos si ya lo consiguió, en circunstancias parecidas, en Spa.

De Carlos Sainz y Toro Rosso ya lo hemos dicho todo: aquí no tienen nada que hacer. Mención especial para Checo Pérez y Force India, los primeros de los mortales y para Button, que entró en la Q3 con un motor sin las mejoras. Honda ya sólo piensa en Japón, su casa. Pero en Malasia puede caer un buen chaparrón en cualquier momento y todo puede cambiar.

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