La combinación entre coupé y todoterreno

Tras un año desde la primera aparición del modelo, concretamente en el Salón del Automóvil de Shangái 2015, el novedoso GLC Coupé se ha convertido en realidad siguiendo los patrones estéticos que se mostraron en aquel evento automovilístico. Su diseño innovador y deportivo combina a la perfección con un alto nivel de lujo y unas líneas que dominan en el camino a seguir de la firma alemana.

Como es costumbre en la marca de la estrella, sus modelos no sólo están sufriendo cambios de imagen relevantes, si no que además, ofrecen nuevas y completas tecnologías además de un completo equipamiento de serie. Un elemento a destacar es la transmisión automática denominada 9G Tronic que, como su propio nombre indica, ofrece hasta nueve relaciones. Además, estará asociada a una tracción total conocida como 4MATIC, bastante conocida en la firma.

Otra de las novedades a tener en cuenta es la posibilidad de escoger entre dos trenes de rodaje con amortiguación regulable progresiva: el nuevo Dynamic Body Control con suspensión mecánica, o bien el denominado Air Body Control con suspensión neumática multicámara. Ambos sistemas permiten al conductor y los ocupantes aumentar el nivel dinámico del coche así como el confort a bordo en la conducción.

En cuanto a dimensiones se refiere, el nuevo GLC Coupé cuenta con una longitud de 4,7 metros, una altura de 1,6 y una batalla de 2,8 metros. Respecto a su antecesor los cambios son una longitud de ochco centímetros mayor y una altura cuatro centímetros menor. Esto se puede traducir en un comportamiento mejor en carretera ofreciendo mayor estabilidad en carretera.

Los precios recomendados desde su lanzamiento el próximo mes de septiembre son los siguientes: