Baldasarri (Moto2) y Antonelli (Moto3), ganan en las carreras iniciales

La victoria se la adjudicó el italiano de Niccoló Antonelli, por delante de su compañero de equipo, el japonés Tatsuki Suzuki. Ambos militan en el mismo equipo, patroneado por el padre del recordado Simoncelli, quién perdió la vida tras el accidente sufrido en el circuito de Sepang en el 2011.

La carrera ha sido muy cometida y accidentada. Es el denominador común cuando las motos están tan igualadas y la edad media de los pilotos esta por debajo de los veinte años. Es cuando se correr más con el corazón que con la cabeza. Empezó a buen ritmo, con record batido en las primeras vueltas -ha mejorado el asfalto-. Sin embargo, los que lideraban la carrera bajaron el ritmo medio segundo. Una circunstancia que favoreció para reagrupar un grupo de más de diez pilotos.

A dos vueltas del final, dieron el tirón Antonelli, Suzuki, Vietti, Canet y Arenas. No llegaron al 1:46 de las primeras vueltas, pero el 1:47,4 del ganador fue suficiente para poner una diferencia por medio de 2,3 y 4 décimas de segundo sobre sus perseguidores, Suzuki, Vietti y Canet.

Con este cuarto puesto, el piloto valenciano Aron Canet, se coloca como líder en la clasificación provisional del Campeonato, con una diferencia de un punto sobre Niccoló Antonelli, y 13 puntos por delante del tercero en discordia, Jaume Masia

Moto2: Baldassari, Navarro y Fernández

Contento estará Sito Pons al colocar en el podio a sus dos pilotos en Moto2. Lorenzo Baldassari ha ganado con todo merecimiento. Ha sido una pena que el segundo piloto del equipo de “Sito”, el madrileño Augusto Fernández, que durante las primera vueltas ha liderado, fuera superado por Jorge Navarro una vuelta antes del final. Lo cedimos, porque ha mantenido el tipo, a pesar de la infiltración muscular a la que fue sometido para salir.

Como se conoce, los incidentes de la primera vuelta en la que se vieron involucrados Pratama, Bezzecchi, Gardner y Alex Márquez, cambiaron el programa. La carrera fue parada y se inició a 15 vueltas.

Esto hizo cambiar totalmente las estrategias. Como decimos, las primeras vueltas fueron dominadas por los dos pilotos del equipo de “Sito Pons”. Impusieron un ritmo de 1:41, que les despegó del resto. Uno de los pocos que rodaban por debajo del 1:42 fueron Jorge Navarro, Tomás Luthi, Binder, Marini y Bulega Solo unos pocos conseguían rodar en ese ritmo. Sin embargo, el más constante fue Navarro, que conseguía mejorar el ritmo de Fernández, dando caza a Fernández dos vueltas antes del final.

Éxito completo del equipo de “Sito Pons”, que consigue colocar a sus dos pilotos en el podio de los vencedores