Ha sido una decisión, supongo, que Márquez ha decidido en la penúltima vuelta. Especialmente cuando observó que sus dos adversarios estaban decididos a todo por ganar. Las tres últimas vueltas de la contienda han sido un pásame tú que luego pasaré yo. Meterse en ese “fregao”, como diría un castizo, podría tener consecuencias graves. Sobre todo, cuando Márquez tiene su bolsa personal llena de puntos y el titulo sigue en disputa.
Sirva de ejemplo, que los tres primeros han dado sus vueltas en un 1:56, cuando el ritmo de carrera ha sido de 1:57. Es el poder de lo sobrenatural. Cuando los neumáticos están a punto de caramelo y los depósitos de combustible con bastantes menos litros que al principio. Dicen que lo uno se compensa con lo otro. Es decir, a gomas gastadas y menos adherentes, se compensa con menor peso del conjunto.
Empezó una carrera a cinco o seis, para convertirse, al final, en cosa de tres y acabar en cosa de dos.
Es la belleza de esta disciplina. La competitividad es el denominador común. Luego vienen los desgastes. Tanto personales como de la máquina. Es cuando juega más la estrategia y saber dónde está el piloto y sus posibilidades. Debo confesar que, a cuatro vueltas del final, estaba convencido que ganaría Márquez. Mi criterio cambio cuando la cabecera bajo el ritmo a 1:56. Márquez iba por las paredes para estar ahí.
Demasiado riesgo. Su moto no aguantaba y se movía –casi sin control- en cada curva. Por lo tanto, sabia decisión del líder del Campeonato. Ahora sigue líder a con más diferencia sobre su inmediato seguidor. Casi dos carreras de diferencia sobre Valentino Rossi. El “doctor” estuvo encabezando la carrera, pero cuando se cambió el ritmo, se retrasó hasta la cuarta posición, que defendió a capa y espada de los Crutchlow y Petrucci. Eso sí, perdió casi tres segundos con respecto a Dovizioso. Una vez, demostró que, a pesar de los años, continúa disfrutando haciendo competición. Como el mismo dice: “Es lo que más me gusta. El día que no disfrute, lo dejaré”
CLASIFICACION CARRERA MOTOGP
|
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo/Dife. |
1 |
25 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
165.5 |
41'07.728 |
2 |
20 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
165.5 |
+0.178 |
3 |
16 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
165.4 |
+0.368 |
4 |
13 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
165.3 |
+2.902 |
5 |
11 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda CASTROL |
Honda |
165.3 |
+2.958 |
6 |
10 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
165.2 |
+3.768 |
7 |
9 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
165.1 |
+6.159 |
8 |
8 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
165.0 |
+7.479 |
9 |
7 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Angel Nieto Team |
Ducati |
165.0 |
+7.575 |
10 |
6 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
164.9 |
+8.326 |
11 |
5 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
164.9 |
+8.653 |
12 |
4 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
164.4 |
+16.549 |
13 |
3 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
164.2 |
+19.603 |
14 |
2 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
164.1 |
+21.381 |
15 |
1 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
163.9 |
+23.159 |
16 |
|
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
163.6 |
+27.673 |
17 |
|
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
LCR Honda IDEMITSU |
Honda |
163.6 |
+28.311 |
18 |
|
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Angel Nieto Team |
Ducati |
162.8 |
+41.172 |
19 |
|
50 |
Sylvain GUINTOLI |
FRA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
162.7 |
+42.411 |
20 |
|
10 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
162.1 |
+50.941 |
No Clasificado |
|
|
53 |
Tito RABAT |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
164.2 |
13 Vueltas |
|
|
45 |
Scott REDDING |
GBR |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
162.1 |
16 Vueltas |
|
|
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
36.7 |
20 Vueltas |
No ha terminado la 1ª vuelta |
|
|
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
|
0 Vuelta |
|
|
6 |
Stefan BRADL |
GER |
HRC Honda Team |
Honda |
|
0 Vuelta |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 28º| Humedad: 44%| Terreno: 41º
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Andrea DOVIZIOSO |
1'54.689 |
169.5 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 21 |
Jorge LORENZO |
1'56.640 |
166.7 Km/h |
Récord del Circuito: |
2014 |
Dani PEDROSA |
1'56.027 |
167.6 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2016 |
Marc MARQUEZ |
1'54.596 |
169.7 Km/h |
CLASIFICACION PROVISIONAL MUNDIAL 2018 MOTOGP
|
Pos. |
Piloto |
Moto |
País |
Puntos |
1 |
Marc MARQUEZ |
Honda |
SPA |
181 |
2 |
Valentino ROSSI |
Yamaha |
ITA |
132 |
3 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati |
ITA |
113 |
4 |
Maverick VIÑALES |
Yamaha |
SPA |
109 |
5 |
Jorge LORENZO |
Ducati |
SPA |
105 |
6 |
Johann ZARCO |
Yamaha |
FRA |
97 |
7 |
Danilo PETRUCCI |
Ducati |
ITA |
94 |
8 |
Cal CRUTCHLOW |
Honda |
GBR |
90 |
9 |
Andrea IANNONE |
Suzuki |
ITA |
81 |
10 |
Jack MILLER |
Ducati |
AUS |
61 |
11 |
Alex RINS |
Suzuki |
SPA |
58 |
12 |
Dani PEDROSA |
Honda |
SPA |
57 |
13 |
Alvaro BAUTISTA |
Ducati |
SPA |
51 |
14 |
Pol ESPARGARO |
KTM |
SPA |
32 |
15 |
Tito RABAT |
Ducati |
SPA |
30 |
16 |
Hafizh SYAHRIN |
Yamaha |
MAL |
24 |
17 |
Franco MORBIDELLI |
Honda |
ITA |
22 |
18 |
Aleix ESPARGARO |
Aprilia |
SPA |
17 |
19 |
Bradley SMITH |
KTM |
GBR |
13 |
20 |
Scott REDDING |
Aprilia |
GBR |
12 |
21 |
Takaaki NAKAGAMI |
Honda |
JPN |
10 |
22 |
Mika KALLIO |
KTM |
FIN |
6 |
23 |
Karel ABRAHAM |
Ducati |
CZE |
4 |
|