Ha sido una carrera típica de Moto3, con diez pilotos luchando por conseguir la victoria. La vuelta final ha sido esencial. En efecto, Ramirez, Fenati, Mir y Canet se la jugaron en la frenada de la ultima curva de la final. Basta conseguir que estos cuatro primeros han entrado en el margen de 2 décimas de segundo. Esto da una imagen de la notable competitividad de esta categoría. Aaron Canet ha sido el merecido ganador, por delante Fenati, Mir y Ramirez. Tres españoles entre los cuatro primeros. Mir se mantiene líder del Campeonato, con nueve puntos de ventajas sobre Fenati.
El único detalle desagradable y que ha sido criticado por muchos aficionados, ha sido el rechazo de llevar en la vuelta de honor la bandera española. Algo realmente incompresible y que ha quedado como anécdota negativa de esta competición.
Muchos incidentes en el transcurso de la competición, con caídas, toques, fogosidad de los contendientes. Moto3 se ha convertido en una auténtica escuela o el primer curso para conseguir la licenciatura en MotoGP, pasando por Moto3
El ritmo de carretera ha tenido varios cambios, la primera mitad en 1:47 altos, después se ha pasado a 1:48, para terminar por un 1:47 bajos El aprovechamiento de los rebufo sido vital en el transcurso de la competición. Ninguno ha cedido el más mínimo palmo. Son carreras muy competidas con bastante igualdad mecánica.
Clasificación Carrera Moto3:
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
Nación |
Equipo |
Marca |
Km / h |
ITiempo/dif |
1 |
25 |
44 |
Aron CANET |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
147,3 |
41'25.706 |
2 |
20 |
5 |
Romano FENATI |
ITA |
Marinelli Rivacold francotiradores |
Honda |
147,3 |
0,031 |
3 |
dieciséis |
36 |
Joan MIR |
SPA |
Racing leopardo |
Honda |
147,3 |
0,155 |
4 |
13 |
42 |
Marcos RAMIREZ |
SPA |
Platinum Bay Inmobiliaria |
KTM |
147,3 |
0,358 |
5 |
11 |
21 |
Fabio di giannantonio |
ITA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
147,2 |
0,946 |
6 |
10 |
dieciséis |
Andrea Migno |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
147,2 |
1,162 |
7 |
9 |
8 |
Nicolo BULEGA |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
147,2 |
1,417 |
8 |
8 |
33 |
Enea BASTIANINI |
ITA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
147,2 |
1,456 |
9 |
7 |
88 |
Jorge MARTIN |
SPA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
147,2 |
1,961 |
10 |
6 |
58 |
Juanfran Guevara |
SPA |
Equipo RBA BOE Racing |
KTM |
147,2 |
2,000 |
11 |
5 |
64 |
Bo BENDSNEYDER |
NED |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
146,8 |
7,431 |
12 |
4 |
95 |
Jules DANILO |
FRA |
Marinelli Rivacold francotiradores |
Honda |
146,7 |
9,958 |
13 |
3 |
19 |
Gabriel RODRIGO |
ARG |
Equipo RBA BOE Racing |
KTM |
146,7 |
10.028 |
14 |
2 |
75 |
Albert ARENAS |
SPA |
Mahindra Northgate Aspar |
Mahindra |
146,7 |
10.665 |
15 |
1 |
71 |
Ayumu SASAKI |
JPN |
SIC Racing Team |
Honda |
146,5 |
14.062 |
dieciséis |
|
11 |
Livio LOI |
BEL |
Racing leopardo |
Honda |
146,1 |
20.451 |
17 |
|
27 |
Kaito TOBA |
JPN |
Honda Team Asia |
Honda |
146,1 |
20.699 |
18 |
|
84 |
Jakub KORNFEIL |
CZE |
Peugeot MC Saxoprint |
Peugeot |
146,1 |
20.836 |
19 |
|
48 |
Lorenzo DALLA PORTA |
ITA |
Mahindra Northgate Aspar |
Mahindra |
146,0 |
21.624 |
20 |
|
40 |
Darryn BINDER |
RSA |
Platinum Bay Inmobiliaria |
KTM |
145,3 |
34.081 |
21 |
|
41 |
Nakarin ATIRATPHUVAPAT |
THA |
Honda Team Asia |
Honda |
145,1 |
37.754 |
22 |
|
23 |
Niccolò ANTONELLI |
ITA |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
145,1 |
37.799 |
23 |
|
14 |
tony ARBOLINO |
ITA |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
145,1 |
37.915 |
24 |
|
6 |
Maria HERRERA |
SPA |
AGR equipo |
KTM |
145,1 |
38.014 |
25 |
|
31 |
Raul FERNANDEZ |
SPA |
Equipo Mahindra MRW Aspar |
Mahindra |
144,0 |
57.408 |
26 |
|
4 |
Patrik PULKKINEN |
ALETA |
Peugeot MC Saxoprint |
Peugeot |
144,0 |
57.494 |
27 |
|
96 |
Manuel PAGLIANI |
ITA |
CIP |
Mahindra |
143,8 |
+ 1'00.920 |
No clasificado |
|
|
17 |
John MCPHEE |
GBR |
Equipo de talento británico |
Honda |
146,6 |
9 vueltas |
|
|
12 |
Marco BEZZECCHI |
ITA |
CIP |
Mahindra |
143,7 |
10 vueltas |
|
|
7 |
Adam NORRODIN |
MAL |
SIC Racing Team |
Honda |
145,8 |
11 vueltas |
|
|
24 |
Tatsuki SUZUKI |
JPN |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
139,0 |
20 vueltas |
|
|
63 |
Vicente PEREZ |
SPA |
Reale Academia Avintia |
KTM |
135,3 |
22 vueltas |
Las condiciones climáticas:
| Marcador de condición: Seco | Aire: 25º | Humedad: 44% | Planta: 35º
Archivos:
Polo de vuelta: |
|
Jorge MARTIN |
1'46.004 |
150,2 kilometros / h |
Vuelta más rápida: |
Lap: 3 |
Andrea Migno |
1'46.923 |
148,9 kilometros / h |
Circuito récord de vuelta: |
2015 |
brad BINDER |
1'46.723 |
149,1 kilometros / h |
Mejor vuelta: |
2017 |
Jorge MARTIN |
1'46.004 |
150,2 kilometros / h |