Quitando este incidente de Hamilton, que no tendrá ningún problema para que su monoplaza esté listo para mañana, sólo hay tres cosas que nos han llamado la atención en estos libres del viernes.
Por una parte, el excelente rendimiento de Red Bull en este circuito. Incluso hay gente que les da “chance” para la victoria. Todo va a depender del rendimiento que consiga Mercedes con los neumáticos, ya que los monoplazas austriacos han demostrado que sacan un mayor partido de ellos.
Lo mismo que Ferrari, aunque hay que decir que no se han quedado cerca del equipo alemán y detrás de Red Bull. Los vientos que corren por Maranello predicen tormenta, pero ya lo hemos apuntado hace tiempo. Ferrari no ha sido capaz de cumplir con sus expectativas y Vettel ya no es ese chico dócil y con el alma “ferrarista” que nos han querido vender el equipo y los periodistas italianos. Ya son muchos más los que dan la razón a Fernando Alonso por haber dejado Ferrari. El tiempo pone a cada uno en su sitio.
Y hablando de Alonso, y como tercera cosa llamativa, ha conseguido el 7º tiempo, algo que parecía imposible hace muy poco. Parece que no va a tener problemas para entrar en la Q3, lo mismo que su compañero Button. A favor de Fernando hay que decir que este tiempo lo ha logrado con un motor viejo, no como el del británico. Y este circuito es talismán para el español. Hungaroring es el circuito más lento después de Mónaco, donde las velocidades punta no son tan importantes y si la habilidad de los pilotos.
Carlos Sainz, por su parte, no ha tenido suerte. La parte de su Unidad de Potencia que es la recupera durante la frenada le ha jugado una mala pasada y le ha bloqueado la frenada en la parte trasera de su coche. Pero todo apunta a que puede pelear por entrar en la Q3. Y una vez más ha quedado por delante de su compañero de equipo.
Resultados FP2 GP de Hungría 2016
Cla
|
#
|
Piloto
|
Equipo
|
V
|
Tiempo
|
Gap
|
Interval
|
km/h
|
1
|
6
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
45
|
1'20.435
|
|
|
196.078
|
2
|
3
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull
|
36
|
1'21.030
|
0.595
|
0.595
|
194.639
|
3
|
5
|
Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
31
|
1'21.348
|
0.913
|
0.318
|
193.878
|
4
|
33
|
Max Verstappen
|
Red Bull
|
35
|
1'21.770
|
1.335
|
0.422
|
192.877
|
5
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
4
|
1'21.960
|
1.525
|
0.190
|
192.430
|
6
|
7
|
Kimi Raikkonen
|
Ferrari
|
46
|
1'22.058
|
1.623
|
0.098
|
192.200
|
7
|
14
|
Fernando Alonso
|
McLaren
|
21
|
1'22.328
|
1.893
|
0.270
|
191.570
|
8
|
22
|
Jenson Button
|
McLaren
|
34
|
1'22.387
|
1.952
|
0.059
|
191.433
|
9
|
27
|
Nico Hulkenberg
|
Force India
|
41
|
1'22.449
|
2.014
|
0.062
|
191.289
|
10
|
11
|
Sergio Pérez
|
Force India
|
38
|
1'22.653
|
2.218
|
0.204
|
190.817
|
11
|
21
|
Esteban Gutiérrez
|
Haas
|
38
|
1'22.673
|
2.238
|
0.020
|
190.770
|
12
|
19
|
Felipe Massa
|
Williams
|
39
|
1'22.681
|
2.246
|
0.008
|
190.752
|
13
|
55
|
Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso
|
24
|
1'22.689
|
2.254
|
0.008
|
190.733
|
14
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Williams
|
38
|
1'22.773
|
2.338
|
0.084
|
190.540
|
15
|
8
|
Romain Grosjean
|
Haas
|
28
|
1'22.864
|
2.429
|
0.091
|
190.331
|
16
|
26
|
Daniil Kvyat
|
Toro Rosso
|
43
|
1'22.948
|
2.513
|
0.084
|
190.138
|
17
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Renault
|
41
|
1'23.347
|
2.912
|
0.399
|
189.228
|
18
|
9
|
Marcus Ericsson
|
Sauber
|
36
|
1'23.437
|
3.002
|
0.090
|
189.024
|
19
|
30
|
Jolyon Palmer
|
Renault
|
12
|
1'23.528
|
3.093
|
0.091
|
188.818
|
20
|
12
|
Felipe Nasr
|
Sauber
|
31
|
1'23.986
|
3.551
|
0.458
|
187.788
|
21
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Manor
|
22
|
1'23.992
|
3.557
|
0.006
|
187.775
|
22
|
88
|
Rio Haryanto
|
Manor
|
36
|
1'24.265
|
3.830
|
0.273
|
|