Ferrari rodará mañana en los primeros entrenamientos libres su propuesta de protector para los pilotos. Recordemos que la primera vez que lo propusieron fue en Barcelona. En esta ocasión, el denominado Halo2, ha reducido sus dimensiones y parece que será el aceptado por la comisión de seguridad, que se reunirá la próxima semana.
Todavía no se ha decidido rodar con él, pero lo que sí han asegurado los responsables de Maranello es que se realizarán pruebas en el pit lane y todos podrán verlo detenidamente.
La propuesta que no ha prosperado es la que realizó Red Bull. Todo indica que se fabricó de acuerdo a su aerodinámica y que era más difícil de aplicar a todos los monoplazas. Ellos dicen que han desistido de su desarrollo por falta de tiempo por la carga de trabajo que tienen.
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