Miller gana su primera carrera de MotoGP

DOS CARRERAS EN UNA

La lluvia ha sido el protagonista principal de la carrera de MotoGP. Ma que lluvia ha sido un diluvio, que forzó al director de carrera a partir la carrera. En principio se creía que la carrera quedaba por terminada y la clasificación sería las posiciones que tenían los participantes en la vuelta 14. Sin embargo, tras muchas discusiones se tomo la decisión de programar una nueva competición con las posiciones de parrilla cuando se saco la bandera roja.

Muchos de los pilotos, especialmente los que más se la había jugado para estar en las posiciones de cabeza -la pista estaba en un grados peligrosidad excesiva-. Sin embargo, de poco sirvieron las protestas de Ducati, que dos de sus dos máquinas estaban en las primeras posiciones. Ni siquiera la de Valentino Rossi, que estaba en tercera posición. La solución fue tajante. Nueva carrera y nueva parrilla de salida a doce vueltas.

Los técnicos tuvieron que hacer sus nuevas programaciones mientras se secaba, relativamente, la pista- Con un recorrido mas cortó la mayoría de los equipos optaron por neumáticos con compuestos blando y carcazas diferentes o más flexibles. Volver a empezar.

La carrera fue nominada como humedad y, por lo tanto, no había vuelta de hoja. Un nuevo conocimiento de conocimiento de pista y formación de parrilla. Para bien y para mal. Una vez más el comentarista de las estadísticas, no tenía a manos el reglamento y medio, una vez más, la pata hasta las entrañas del reglamento.

En doce vuelta ha ocurrido de casi todo. Y decimos estos, por las múltiples caídas que se han sucedido entre estas, la Valentino Rossi. Cuando mandaba la carrera acosado por Márquez, se fue por los suelos. Intento poner en marcha su moto, pero estaba demasiado dañada, perdiendo una oportunidad de oro-

A partir de aquí, Márquez puso en marcha la calculadora, conociendo dónde estaban sus principales adversarios en el campeonato del Mundo. Dejó que le pasara Jack Miller que venía con la intención de ganar. No era momento de jugársela, le dejó hacer al australiano y ganar. Un segundo puesto le aseguraba el liderazgo del Campeonato con diferencia sobre Lorenzo, que terminaba en la décima posición.

“Era una carrera para perder puntos. Me ha salido bien. He querido asegurar el segundo puesto. He conservado el segundo puesto que en la situación actual era lo mejor, teniendo en cuenta lo que había sucedido a Rossi y otros adversarios. Ahora tengo 24 puntos de diferencia sobre Lorenzo y más de 40 con respecto a Valentino” No he cometido errores. Esto que tengo ganado todavía no lo tengo claro. MeHoy me ha tocado la lotería”

El “niño” ha vuelto a demostrar que además de ser valiente, sabe mantener sus fuerzas cuando esta en juego un titulo mundial. Ha aprendido muy bien la lección.

¿Que decirles de Muller? Se ha jugado el todo por el todo. Este subcampeón del mundo de Moto3, ha pasado directamente a la categoría reina. Una victoria inolvidable, sobre todo cuando no es piloto de una equipo oficial y solo cuenta con 21 años. Tiene mucho tiempo por delante. Ha hecho la carrera que tenía que hacer. Tenia mucho que ganar y poco que perder.

Lo peor ha sido la desesperación de Rossi cuando intentaba poner su moto en marcha. Ha sido la cruz de la moneda. Había salido con mucha valentía y con riesgo. Es increíble que con su edad siga corriendo como un chaval de 18 años. Es un crack. El italiano comentaba:

"Era fácil caerse en estas condiciones. Me encontraba bien, pero la lluvia es como tirar una moneda al aire. He cometido el error de poner un neumático demasiado blando en la rueda de atrás y medio en la rueda delantera. La máquina se aguantaba bien, pero este desequilibrio ha sido el que me ha tirado por el suelo. Después intente arrancar la moto, pero no encontré ayuda por parte de los comisarios. Fue desesperante. De todos modos, el Campeonato es largo, ahora más difícil, pero no tengo mas remedio que recuperar esta situaciónCuando me he caído he intentado poner la moto en marcha, pero no ha salido imposible"

Clasificación Carrera MotoGP

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Wet| Aire: 15º| Humedad: 93%| Terreno: 19º

Récords: