De momento hay diferencia entre Márquez y sus contrincantes. El primer día de toma de contacto en el circuito de Austin (Gran Premio de las Americas) ha puesto por medio más de medio segundo en su vuelta más rápida. Le siguen Iannone (Ducati), Viñales (Suzuki), Redding (Ducati), Lorenzo (Yamaha), Rossi (Yamaha), Vaz (Ducati) y Pedrosa (Honda). Ocho pilotos y cuatro marcas en el margen de un segundo. Nunca habiamos visto tanta competitividad en la clase reina.
Lo de hoy es solo el comienzo de una jornada de puesta a punto y comprobación de los neumáticos Michelín, que tanto quebraderos de cabeza dieron a la mayoría de los pilotos de la clase reina en el Gran Premio de Argentina. Bien es cierto que las circunstancias no tienen nada que ver. El circuito de Austin tiene un asfalto limpio y en condiciones para rodar con seguridad.
En estas circunstacias, los pilotos han rodado más deprisa de lo esperado. El más rápido ha vuelto a ser Marc Márquez, recordman de este recorrido y ganador en las ultimas ediciones. El español ha vuelto a marcas el mejor registro, aunque todavía esta lejos de su mejor vuelta del pasado año (2:02,131). Un tiempo que puede ser batido en la jornada del sabado. El resto de sus adversarios están por debajo del 2:05 y praacticamente en los mismos registros. Varian muy poco.
Iannone, Viñales, Redding, Lorenzo y Rossi están ahí, con muchas posibilidades, aunque a más de medio segundo de quién aparentemente puede ser el piloto invencible en este trazado, Marc Márquez.
La jornada de mañana (Hoy, sabado) será definitiva. A partir de las 22:00 horas tendremos los tiempos definitivos que formarán la parrilla de salida. Mientras tanto, esto son los mejores tiempos de la jornada incial de MotoGP en el circuito de Austin (Texas)
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Difer. 1st/Prev. |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
341.1 |
2'04.034 |
|
2 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
341.9 |
2'04.740 |
0.706 / 0.706 |
3 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
337.7 |
2'04.895 |
0.861 / 0.155 |
4 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
OCTO Pramac Yakhnich |
Ducati |
342.2 |
2'04.899 |
0.865 / 0.004 |
5 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
337.0 |
2'04.901 |
0.867 / 0.002 |
6 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
339.9 |
2'04.974 |
0.940 / 0.073 |
7 |
76 |
Loris BAZ |
FRA |
Avintia Racing |
Ducati |
336.9 |
2'05.190 |
1.156 / 0.216 |
8 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
341.7 |
2'05.194 |
1.160 / 0.004 |
9 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
341.7 |
2'05.195 |
1.161 / 0.001 |
10 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
336.9 |
2'05.393 |
1.359 / 0.198 |
11 |
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Avintia Racing |
Ducati |
339.9 |
2'05.488 |
1.454 / 0.095 |
12 |
51 |
Michele PIRRO |
ITA |
OCTO Pramac Yakhnich |
Ducati |
339.8 |
2'05.597 |
1.563 / 0.109 |
13 |
44 |
Pol ESPARGARO |
SPA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
337.6 |
2'05.616 |
1.582 / 0.019 |
14 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
337.0 |
2'05.662 |
1.628 / 0.046 |
15 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Aspar Team MotoGP |
Ducati |
340.2 |
2'05.761 |
1.727 / 0.099 |
16 |
50 |
Eugene LAVERTY |
IRL |
Aspar Team MotoGP |
Ducati |
338.4 |
2'05.891 |
1.857 / 0.130 |
17 |
6 |
Stefan BRADL |
GER |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
336.8 |
2'05.922 |
1.888 / 0.031 |
18 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
339.5 |
2'06.157 |
2.123 / 0.235 |
19 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
337.6 |
2'06.479 |
2.445 / 0.322 |
20 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS |
Honda |
338.7 |
2'06.777 |
2.743 / 0.298 |
21 |
53 |
Tito RABAT |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS |
Honda |
335.7 |
2'07.044 |
3.010 / 0.267 |
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 11 |
Marc MARQUEZ |
2'04.034 |
160.0 Km/h |
Récord del Circuito: |
2014 |
Marc MARQUEZ |
2'03.575 |
160.6 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
2'02.135 |
162.4 Km/h |