En ferrari parece ser que estaban muy contentos. A pesar de que Mercedes estaba muy delante en entos entrenamientos, vislumbran una puerta a la victoria comparando la degradación de los neumáticos de los alemanes, muy superior a la suya. Dicen que ahí `puede estar la clave de la carrera. Veremos si tienen razón, pero era una verdad comprobada. No obstante, tanto Rosberg, como Hamilton, hicieron sus vueltas más rápidas a distancia del tercero, que en esta ocasión fue Sergio Pérez, con el Force India.
La estrategia en carrera parece que va a ser determinante en este GP. Unos coches degradan más que otros, pero todos acusan un exceso de “graining”.Los neumáticos blandos y superblandos estimamos que han sido bien escogidos y, tal vez, veamos una carrera más interesante de lo que se pronostica, con todo ya decidido.
El piloto más enfadado de todos era Carlos Sainz, que volvió a romper su motor, pero ninguno de los Toro Rosso brilló en Yas Marina. No parece que sea un circuito para ellos. El que si dio una gran sorpresa fue Fernando Alonso, colocando el McLaren en una extraña novena posición, algo que no le corresponde, como veremos mañana. En cualquier caso, ni él, ni Button, tuvieron ninguna incidencia. Y volvió Roberto Merhi. Los entrenamientos no le fueron muy favorables, pero montaba nuevas especificaciones de Manor para el próximo año. Sobre todo los frenos le dieron más de un dolor de cabeza.
TIEMPOS Libres 2
Pos.
|
Piloto
|
Dorsal
|
Equipo
|
Chasis
|
Motor
|
Tiempo
|
Diferencia
|
1
|
Nico Rosberg
|
6
|
Mercedes
|
W06
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'41"983
|
|
2
|
Lewis Hamilton
|
44
|
Mercedes
|
W06
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'42"121
|
+00"138
|
3
|
Sergio Pérez
|
11
|
Force India
|
VJM08
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'42"610
|
+00"627
|
4
|
Daniel Ricciardo
|
3
|
Red Bull
|
RB11
|
Renault Energy F1 2014
|
1'42"647
|
+00"664
|
5
|
Sebastian Vettel
|
5
|
Ferrari
|
SF15-T
|
Ferrari 059/3
|
1'42"717
|
+00"734
|
6
|
Daniil Kvyat
|
26
|
Red Bull
|
RB11
|
Renault Energy F1 2014
|
1'42"798
|
+00"815
|
7
|
Kimi Räikkönen
|
7
|
Ferrari
|
SF15-T
|
Ferrari 059/3
|
1'42"849
|
+00"866
|
8
|
Nico Hülkenberg
|
27
|
Force India
|
VJM08
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'42"928
|
+00"945
|
9
|
Fernando Alonso
|
14
|
McLaren
|
MP4-30
|
Honda RA615H
|
1'42"955
|
+00"972
|
10
|
Pastor Maldonado
|
13
|
Lotus
|
E23
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'43"431
|
+01"448
|
11
|
Valtteri Bottas
|
77
|
Williams
|
FW37
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'43"441
|
+01"458
|
12
|
Felipe Massa
|
19
|
Williams
|
FW37
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'43"506
|
+01"523
|
13
|
Max Verstappen
|
33
|
Toro Rosso
|
STR10
|
Renault Energy F1 2014
|
1'43"662
|
+01"679
|
14
|
Carlos Sainz Jr
|
55
|
Toro Rosso
|
STR10
|
Renault Energy F1 2014
|
1'43"854
|
+01"871
|
15
|
Romain Grosjean
|
8
|
Lotus
|
E23
|
Mercedes PU106A Hybrid
|
1'43"929
|
+01"946
|
16
|
Jenson Button
|
22
|
McLaren
|
MP4-30
|
Honda RA615H
|
1'44"050
|
+02"067
|
17
|
Felipe Nasr
|
12
|
Sauber
|
C34
|
Ferrari 059/3
|
1'44"116
|
+02"133
|
18
|
Marcus Ericsson
|
9
|
Sauber
|
C34
|
Ferrari 059/3
|
1'45"245
|
+03"262
|
19
|
Will Stevens
|
28
|
Manor
|
MR03
|
Ferrari 059/3
|
1'46"450
|
+04"467
|
20
|
Roberto Merhi
|
98
|
Manor
|
MR03
|
Ferrari 059/3
|
1'47"022
|
+05"039
|