Hemos podido verlo estáticamente. El coche es resultón. Una línea clásica en su frontal, pero con un acabado posterior similar al de un coupé. De hecho, este modelo se ofrecerá con cinco y tres puertas, amén del "SUV" con transmisión a las cuatro ruedas. Estamos esperando una información más amplia que se la ofreceremos en las próximas horas. Sirva esta nota informativa como adelanto a la que les mostraremos con imágenes y video incluido.
Motores de gasolina de seis y cuatro cilindros, además de dos motores diésel de cuatro cilindros.
Cuando se lance al mercado el BMW Serie 4 Gran Coupé, el cliente podrá elegir entre cinco potentes propulsores de sedoso funcionamiento y bajo consumo. El motor tope de gama es el propulsor de seis cilindros en línea del 435i (consumo urbano/interurbano/combinado: 11,4/6,2/8,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 189 g/km) de 3.000 cc y con una potencia de 225 kW/306 CV. El BMW 428i Gran Coupé (consumo urbano/interurbano/combinado: 8,9/5,3/6,6 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 154 g/km) y el BMW 420i Gran Coupé (consumo urbano/interurbano/combinado: 8,7/5,1/6,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 149 g/km) cuentan con motores potentes y ligeros de cuatro cilindros de 2.000 cc, uno de 180 kW/245 CV y el otro de 135 kW/184 CV. Los dos motores diésel de cuatro cilindros convencen por su sedoso funcionamiento, su gran capacidad de recuperación y su extraordinaria eficiencia, como lo hacen todos los motores de este tipo de la marca BMW. El BMW 420d Gran Coupé (consumo urbano/interurbano/combinado: 5,8/4,1/4,7 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 124 g/km) con motor de 135 kW/184 CV apenas consume entre 4,7 y 4,9 litros a los 100 kilómetros (dependiendo del tipo de neumáticos; entre 4,6 y 4,7 l/100 km con la caja deportiva automática) según criterios normalizados, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,7 segundos (7,5 segundos con la caja deportiva automática). El motor del BMW 418d Gran Coupé (consumo urbano/interurbano/combinado: 5,4/4,0/4,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 121 g/km) tiene una potencia de 105 kW/143 CV y su consumo es desde 4,5 hasta 4,7 litros por 100 kilómetros.
Estilo elegante, deportivo y funcional
Gracias a sus cuatro puertas, es más cómodo acceder a los asientos de atrás del BMW Serie 4 Gran Coupé en comparación con el modelo coupé de dos puertas. Las puertas no tienen marcos, lo que es un rasgo característico de los coupés del segmento medio de la marca BMW, capaz de acentuar la elegancia de este tipo de automóviles. La elegancia funcional del coche de 4+1 asientos queda en evidencia mediante los instrumentos redondos de excelente lectura incluidos en el tablero de superficie tipo, así como con la pantalla plana independiente del sistema de mando iDrive. La tapa del maletero se abre en gran ángulo, facilitando el acceso al interior del compartimiento de carga que, además, tiene un piso completamente plano. El respaldo de los asientos posteriores es abatible y puede plegarse en relación de 40:20:40, lo que agrega versatilidad al uso del coche. El volumen máximo del compartimiento de carga es de 1.300 litros, lo que significa que el selecto coupé de cuatro puertas marca un récord en su segmento. Para mayor confort, la tapa del maletero puede abrir y cerrarse de serie de manera automática. Una opción adicional consiste en el sistema Smart Opener, con el que se abre el portón simplemente haciendo un sencillo movimiento con un pie.
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Precios para España: BMW X3 y BMW X4
Los nuevos BMW X3 y BMW X4 ya tienen precio para España. Por primera vez en la historia, BMW fabrica un modelo Sports Activity Coupe en el segmento intermedio de la familia X. El nuevo BMW X4 se basa en la tecnología del BMW X3 con una posición de los asientos 20 mm más baja y una silueta coupé que remarca el carácter atlético y deportivo del vehículo.
Por su parte, el nuevo BMW X3 estrena un nuevo y moderno diseño donde los faros, más agresivos y unidos a los riñones otorgan un carácter musculoso y una presencia de mayor aplomo a la segunda generación del SAV.
El BMW X3 estrena motores diésel de nueva potencia en las versiones sDrive18d (150 CV) y xDrive20d (190 CV). Significa un aumento de 7 CV y 6 CV respectivamente. El nuevo BMW X4 se beneficia también del nuevo motor xDrive20d con 190 CV. Los precios de partida para el mercado español son los siguientes:
Si (
No(
