Un Istanbul Park repavimentado estaba resultando complicado en condiciones secas, y el desafío se volvió aún más difícil cuando la lluvia cayó antes y durante la calificación, con los conductores luchando por encontrar agarre y mantener el auto apuntando en la dirección correcta.
Racing Point no se veía demasiado competitivo en la práctica final e incluso mientras avanzaban en los dos primeros segmentos de la clasificación, parecían razonables sin ser estelares, pero cuando se lanzaron a los intermedios en la Q3, los autos cobraron vida.
Sergio Pérez fue el primer hombre que prendió fuego a las hojas de tiempo con una vuelta vertiginosa en los neumáticos intermedios, que lo puso cómodamente en la cima. Eso inspiró a Red Bull a pedirle a Verstappen que abortara su vuelta en mojado, a pesar de que los dos primeros sectores fueron los más rápidos de todos, a favor de cambiar sus neumáticos completos por neumáticos intermedios.
Mercedes tuvo problemas en las condiciones de lluvia y nunca pareció que fueran una amenaza para la pole position. El sexto de Hamilton fue su peor actuación de clasificación desde Alemania 2018 con su compañero de equipo Valtteri Bottas noveno.
Esteban Ocon fue séptimo, por delante de Kimi Raikkonen, quien le dio a Alfa Romeo su mejor actuación en la clasificación desde Brasil 2019, con su compañero de equipo Antonio Giovinazzi décimo para convertirlo en dos Alfa Romeos en la Q3 con motivo del Gran Premio 500 de Sauber.
Ocon y Pérez se atrevieron con el intermedio al comienzo de la sesión final, e inicialmente parecía un movimiento equivocado ya que Ocon luchaba por calentar el neumático.
Pero luego Pérez cruzó la línea y fue el más rápido de todos, y aunque perdió el auto en su siguiente vuelta cronometrada, lo juntó todo para ir aún más rápido la próxima vez, tres segundos fuera del campo.
En ese momento, parecía que el mexicano estaba en camino de lograr una impresionante primera pole position en la F1, sin embargo, su compañero de equipo Stroll tenía otras ideas.
El canadiense, que ha tenido una racha dura de resultados de vuelta, mantuvo el foco y juntó tres sectores sensacionales para hacerse con su primera pole, convirtiéndose en la quinta persona más joven en hacerlo, con 22 años y 17 días.
| POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lance Stroll | 2:07.467 | 1:53.372 | 1:47.765 |
| 2 | Max Verstappen | 1:57.485 | 1:50.293 | 1:48.055 |
| 3 | Sergio Perez | 2:07.614 | 1:54.097 | 1:49.321 |
| 4 | Alexander Albon | 1:59.431 | 1:52.282 | 1:50.448 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 2:05.598 | 1:54.278 | 1:51.595 |
| 6 | Lewis Hamilton | 2:07.599 | 1:52.709 | 1:52.560 |
| 7 | Esteban Ocon | 2:06.115 | 1:53.657 | 1:52.622 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 2:01.249 | 1:53.793 | 1:52.745 |
| 9 | Valtteri Bottas | 2:07.001 | 1:53.767 | 1:53.258 |
| 10 | Antonio Giovinazzi | 2:07.341 | 1:53.431 | 1:57.226 |
| 11 | Lando Norris | 2:07.167 | 1:54.945 | |
| 12 | Sebastian Vettel | 2:03.356 | 1:55.169 | |
| 13 | Carlos Sainz | 2:07.489 | 1:55.410 | |
| 14 | Charles Leclerc | 2:04.464 | 1:56.696 | |
| 15 | Pierre Gasly | 2:05.579 | 1:58.556 | |
| 16 | Kevin Magnussen | 2:08.007 | ||
| 17 | Daniil Kvyat | 2:09.070 | ||
| 18 | George Russell | 2:10.017 | ||
| 19 | Romain Grosjean | 2:12.909 | ||
| 20 | Nicholas Latifi | 2:21.611 |