Ferrari llega al lugar donde en febrero y marzo asustó a todos con su rendimiento. Sin embargo, en las cuatro primeras carreras hemos asistido a cuatro dobletes seguidos de Mercedes y con Bottas y Hamilton liderando la clasificación con cierta comodidad.
Vettel ha reconocido que no se encuentra en su mejor momento y que es incapaz de saber cómo sacarle mayor rendimiento a su Ferrari. Y, además, se ha encontrado con un compañero, Charles Leclerc, que está demostrando un gran talento y ya se le pronostica como Campeón del Mundo más pronto que tarde.
El GP de España está en el aire y, según las informaciones, se sabrá su futuro este fin de semana. Parece ser que los problemas políticos no ayudan para la renovación.
Pirelli, como suele hacer en los corcuitos permanentes con asfalto más degradante, ha decido llevar los más duros de su gama de este año y también de los utilizados en los últimos GP. O sea, C1 (duros), C2 (medios) y C3 (blandos).
Como se ve en la imagen, todos están muy parecidos en cuanto a la elección que han hecho, con Ferrari, Renault y Alfa Romeo como los que se han decidido por más blandos. Red Bull parece el más desconfiado asegurándose más medios y duros.
Viernes
Libres 1 - 11:00 H
Libres 2 - 15:00 H
Sábado
Libres 3 - 12:00 H
Clasificación - 15:00 H
Domingo
Carrera - 15:10 H (66 vueltas)