GP de Italia: los Ferrari un poco más rápidos

Los equipos no pudieron hacer el trabajo que realizan durante los dos entrenamientos de los viernes. Por eso quedan dudas sobre su rendimiento en ritmo de carrera. En vuelta rápida los dos Ferrari fueron ligeramente superiores a Hamilton, pero habrá que esperar a mañana, en Libre 3, para saber algo más.

Vettel estuvo probando los límites de su monoplaza y se salió, mediado el Libres 2, en la salida de la parabólica. Golpeó con la parte trasera, pero llegó sin problemas a su box. El alemán sólo rodó con los superblandos (rojos) todo el día y no sabemos cual será su estrategia para el domingo, pero ya vimos en su elección de neumáticos que despreciaba los blandos (amarillos) de los que sólo tenía un juego.

En un primer análisis no se vió tanta diferencia entre los blandos y superblandos, pero habrá que esperar. Lo más visto de esta sesión fue el tremendo accidente de Ericsson en su primera vuelta cronometrada. El DRS se le bloqueó, todavía no se sabe por qué, e impactó contra las barreras en la frenada de final de recta de meta. Las imágenes fueron repetidas hasta la saciedad. Afortunadamente al piloto no le pasó nada, hasta este momento, pero el coche quedó destrozado después de tres vueltas de campana.

Y otra vez los dos McLaren fueron los últimos. Por la mañana saltó la noticia de que Fernando iba a hacer un test la próxima semana con un monoplaza de la Indy.Parece que ya ha decidido hacer toda la temporada el año próximo. ¿Todavía le extraña a alguien?

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