Si miramos los tiempos de calificación y los de las sesiones anteriores llegamos a la conclusión de estar ante una carrera muy apretada en MotoGP. Tanto como en "Moto3" y "Moto2". Si llueve, imprevisible en estas latitudes, el filtro es mucho más complicado. Sea lo que fuere, Marc Márquez ya tiene impresas las camisetas de Campeón del Mundo. Por si acaso. Dados los tiempos de todos los demás, su estrategia será ganar el título mucho más que la carrera. Para esto están los demás.
En efecto, en MotoGP, once pilotos han logrado rodar por debajo del récord que estableciera Jorge Lorenzo hace dos años. Sin embargo, ninguno de ellos ha conseguido hacer una vuelta en 1:59,053, lo que consiguió Dani Pedrosa en el 2015. Los componentes de la primera fila, el propio Pedrosa, Zarco y Dovizioso, han estado muy cerca, pero no lo han conseguido.
¿Qué sucederá mañana? Es la pregunta que nos hacemos todos. Depende de si llueve o no. Este cambio es imprevisible. En estos días se ha podido comprobar. Estas variantes han podido ser probadas por todos los participantes. Puesto que en la segunda sesión de los libres tuvieron que rodar con la pista totalmente mojada. El resto de días, no. Por lo tanto, hay referencias, aunque la lluvia es como tirar una moneda al aire. Puede suceder de todo.
La jornada de entrenamiento del sábado se ha celebrado con el piso seco y con una temperatura en el asfalto de 50 grados. Demasiado calor para probar con los compuesto de goma blandos e, incluso, medios. No obstante, muchos pilotos han optado por probar con los medios para atrás y los blandos para la rueda delantera con la intención de que duren toda la carrera. Este ha sido el caso de Dovizioso, que ya tiene prácticamente perdido el título, pero un golpe de suerte podía darle alguna esperanza. Es el juego entre el ratón y el gato. Para ello cuenta con el apoyo de toda la jauría de las Ducati y el de su amigo Valentino Rossi.
Lo dicho, una carrera de estrategia. Esto lo sabe perfectamente Marc Márquez, que hoy se ha caído en una ocasión y a punto ha estado de sufrir las mismas consecuencias que en otras ocasiones. Afortunadamente, este hombre que parece de goma sale airoso de todos estos percances. Ha sido un espectáculo verle en una de estas curvas la cual a punto ha estado de rodar por los suelos. Pero nada, dominó con una maestría excepcional.
Márquez siempre quiere ganar. Pero no es el caso. Supongo que se habrá mentalizado de ello. Dovizioso tiene ganar cueste lo que cueste. Es el único objetivo. No puede hacer otra cosa. Y no le va a ser fácil. Tiene a Pedrosa con ganas, con experiencia de haber ganado en este circuito en tres ocasiones. Además, se suma el buen hacer del francés Johann Zarco, dispuesto a dejarse la piel por subirse a lo más alto. Los tres están en tiempos parecidos, en el cuerpo a cuerpo. Pero detrás están los Rossi, Viñales y Lorenzo. Todos ellos en un pañuelo.
Lo dicho, una carrera que puede ser todavía más competitiva que la del Gran Premio de Australia. La lluvia es la que puede hacer cambiar todos los pronósticos. Y decimos eso porque hay pilotos con "impermeable" que se mueven como los peces en el agua, especialmente Zarco.
En concreto, una carrera llena de incertidumbre con un favorito para el título en disputa, Marc Márquez. La victoria será, insisto, muy competida.
Resultados de la calificación definitiva
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 322.9 | 1'59.212 | |
2 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 320.2 | 1'59.229 | 0.017 / 0.017 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 324.2 | 1'59.236 | 0.024 / 0.007 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 318.3 | 1'59.498 | 0.286 / 0.262 |
5 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 322.1 | 1'59.538 | 0.326 / 0.040 |
6 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 322.0 | 1'59.622 | 0.410 / 0.084 |
7 | 93 | Marc MÁRQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 320.9 | 1'59.694 | 0.482 / 0.072 |
8 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 316.8 | 1'59.992 | 0.780 / 0.298 |
9 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 315.9 | 2'00.119 | 0.907 / 0.127 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 318.6 | 2'00.181 | 0.969 / 0.062 |
11 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 319.6 | 2'00.326 | 1.114 / 0.145 |
12 | 44 | Pol ESPARGARÓ | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 319.0 | 2'00.770 | 1.558 / 0.444 |
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 34º| Humedad: 49%| Terreno: 47º
Vuelta Rápida: | Vuelta: 7 | Dani PEDROSA | 1'59.212 | 167.3 Km/h |
---|---|---|---|---|
Récord del Circuito: | 2015 | Jorge LORENZO | 2'00.606 | 165.4 Km/h |
Mejor Vuelta: | 2015 | Dani PEDROSA | 1'59.053 | 167.6 Km/h |