La nueva plataforma del Niro se ha desarrollado independientemente de los demás modelos existentes de Kia, está dotada con una serie de tecnologías medioambientales y con una nueva generación de sistemas de propulsión. El sistema de propulsión consiste en un motor 1.6 GDI (inyección directa de gasolina), una batería de iones de polímero de litio, un motor eléctrico de 32 kW y una caja de cambios de seis velocidades con doble embrague. Cuenta con unas emisiones de CO2 de 88 g/km* (combinado), y un consumo únicamente de 3,8 litros a los 100 km.
Con el perfil de un SUV compacto, el Niro destaca por sus suaves y afinadas proporciones, mientras que su planta relativamente ancha inspira estabilidad y un centro de gravedad bajo. Con un capó relativamente largo, cortos voladizos, grupos ópticos elevados y una línea de hombros ascendente, la presencia de crossover atlético del Niro representa un paso adelante con relación a otros modelos híbridos que están actualmente en el mercado. La silueta del Niro va descendiendo ligeramente hacia la parte trasera y acaba en un sutil spoiler de techo, pilotos elevados y un paragolpes que sobresale. Combinado con unos robustos pasos de rueda, el diseño traslada un gran volumen visual hacia los tres cuartos traseros.
El Kia Niro ocupa un nuevo lugar dentro de la gama de la marca en términos de tamaño. Mide 4.355 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.535 mm de alto; por tanto, es más pequeño que el nuevo Kia Sportage y su planta es mayor que la de un cee’d de cinco puertas.
El nuevo Niro estará disponible con una serie de dispositivos para evitar riesgos, entre los que se incluyen (en función de la versión):
Listado de precios con promociones incluidas
Versiones | Precios (incluye dcto promocional) |
Kia Niro 1.6 HEV Concept | 19.985€ |
Kia Niro 1.6 HEV Drive | 21.385€ |
Kia Niro 1.6 HEV Emotion | 24.385€ |
FICHA TÉCNICA
Motores
GDI 1.6 / 105 cv GDI
Tipo Cuatro cilindros en línea, DOHC
Cilindrada 1,6 l
Diámetro carrera 72.0x97.0
Ratio Compresión 13.0:1
Potencia máxima 105 CV (77 kW)@5.700 rpm
Par máximo 147 Nm (108 lb ft) @4.000 rpm
Válvulas 16 (cuatro por cilindro)
Alimentación Inyección directa de gasolina
Norma de emisiones Euro Stage 6b
Batería y motor eléctrico
Tipo de batería Iones de polímero de litio
Voltaje 240 V
Energía 1,56 kWh
Potencia del motor 44 CV (32 kW)@1.798 – 2.500 rpm
Par del motor 170 Nm (125 lb ft)@1.000-2.400 rpm
Sistema híbrido combinado
Potencia total 141 CV (104 kW)@5.700 rpm
Par total 265 Nm (195 lb ft)@1.000-2.400 rpm