Este impresionante deportivo ha sido desarrollado por la compañía Rimac como un deportivo eléctrico de altas prestaciones capaz de desarrollar la friolera cifra de 1.088 CV de potencia. Su producción no llegará ni a las 10 unidades para conseguir una exclusividad muy elevada del modelo. Además, hace algunos años la marca indicaba que el coste del vehículo sería de 800.000 euros para el mercado europeo. No sería de extrañar que, en la actualidad, esta cifra se situe más cercana al millón de euros.
El habitáculo interior ofrece una disposición elevada en la consola central fabricada en una combinación de carbono y aluminio en la que preside una pantalla central de información y control de sistemas electrónicos. Además en la parte posterior del volante se encuentra un cuadro de instrumentación digital con una información clara y muy completa.
El modelo estará compuest por cuatro propulsores eléctricos capaz de rendir una potencia muy elevada. Para controlar toda esta magnitud de potencial se han instalado diferentes sistemas de tracción y asistentes electrónicos de última generación como son los siguientes:
DATOS TÉCNICOS
| PRESTACIONES | |
| Potencia máxima | 1.088 CV |
| Par máximo motor | 1.600 Nm a 6.500 r.p.m |
| Aceleración (0-100Km/h) | 2,6 segundos |
| DIMENSIONES | |
| Peso | |
| Longitud | |
| Ancho | |
| Altura | |
| BATERÍAS | |
| Voltaje | 650 V |
| Capacidad | 82 kWh |
| SEGURIDAD | |
| ABS | |
| Disposición múltiple de ECU en sistemas de control | |
| Asistente de estabilidad | |
| Asistentes seguridad electrónica a la conducción | |