El Gran Premio de San Marino que se ha disputado en el circuito de Misano ha sido uno de los más complicados del calendario mundialista. Especialmente en la categoría de “MotoGP”, que ha ganado Marc Márquez. Valentino Rossi, uno de los favoritos, ha terminado quinto. Lorenzo se quedaba sin puntuar como consecuencia de su caída. En “Moto3” y “Moto2” han ganado el italiano Bastianini y el francés Zarco, respectivamente.
Más de noventa mil espectadores han llenado las gradas del circuito. Más de un setenta por ciento seguidores de Valentino Rossi. La marea amarilla predominada en las tribunas. Querían ver ganar a su ídolo, ratificar su liderazgo en el Campeonato. No ha ganado, pero la caída de Lorenzo y el quinto puesto logrado por Rossi en una carrera tan extraña como complicada, le sitúa más líder de la clasificación provisional del Campeonato.
Un resultado que le permite afrontar las próximas carreras con más “tranquilidad”. La diferencia de 23 puntos sobre Lorenzo, a estas altura del Campeonato, cuando faltan cinco grandes premios, es importante.. Afortunadamente, Lorenzo no se ha hecho daño y estará disponible al cien por cien el Gran Premio de Aragón, que se disputa dentro de quince días sobre el circuito de Motorland.
La cuarta victoria de la temporada: Marc Márquez
En la salida había nervios, que es lo natural. Los tres pilotos que estaban en primera línea de salida, Lorenzo, Márquez y Lorenzo, miraban al cielo por la anunciada amenaza de lluvia. Sus monturas llevaban ruedas de seco, con la diferencia de Márquez, que había puesto en su rueda delantera un compuesto más blando. Por si acaso.
La dirección de carrera había declarado la carrera como humedad. Es decir, en cualquier momento podían cambiar de máquina equipada con ruedas de lluvia. Nadie se inclinó por esta posibilidad, hasta que la lluvia hizo acto de presencia. Antes de concluir la primera cuarta parte de la competición, el trio de cabeza, Lorenzo, Márquez y Rossi, que habían implantado un ritmo de 1:33, bajaban a 1:52. El piso estaba demasiado resbaladizo y entraron uno tras otro a subirse en sus motos calzadas con ruedas estriadas. El resto de los piloto que no habían tomado esta decisión entraban después; otros lo habían hecho antes y fue lo que decidieron a los equipos punteros hacer la misma estrategia, al comprobar que rodaban más rápido que sus pilotos.
De nuevo el “trio favorito” se colocaron en cabeza. Pegados. Márquez adelanta a Lorenzo, pero después prefiere quedarse atrás .
“Pase delante –dijo Márquez- y pensé que era mejor ir detrás. No esperaba que Rossi estuviera tan cerca y aprovecho para adelantarme. Me vino muy bien porque así podía controlar la situación. Después vi como Rossi superaba a Lorenzo y como el piso estaba secándose y mis ruedas estaban en las ultimas, preferí entrar a cambiar nuevamente de máquina. Fue una decisión muy acertada por el equipo. A partir de aquí comencé a rodas a un ritmo de 1:33 alto y, a las tres vueltas, me coloqué en cabeza”
Fue el momento en que entraron Rossi y Lorenzo a hacer lo mismo. Tomaron la decisión demasiado tarde. Ello motivó la caída de Lorenzo y el emplazamiento conformista de la quinta posición de Rossi. Ya le habían anunciado que su adversario en el Campeonato y “compañero” en el equipo, se había caído. En estas circunstancias había que evitar riesgos.
La segunda y la tercera posición se la adjudicaron los británicos Bradley Smmith y Scott Redding, a 7 y 18 segundos de Márquez, respectivamente. La cuarta plaza la conseguía el piloto francés Loriz Baz, a siete segundo de Valentino Rossi. Pedrosa se clasificaba en novena posición.
Clasificación de la Carrera MotoGP
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
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1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 146.6 | 48'23.819 |
2 | 20 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 146.3 | +7.288 |
3 | 16 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 145.7 | +18.793 |
4 | 13 | 76 | Loris BAZ | FRA | Forward Racing | Yamaha Forward | 145.3 | +26.427 |
5 | 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 145.0 | +33.196 |
6 | 10 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 144.9 | +35.087 |
7 | 9 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 144.8 | +36.527 |
8 | 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 144.8 | +37.434 |
9 | 7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 144.7 | +39.516 |
10 | 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 144.7 | +39.692 |
11 | 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 144.6 | +41.995 |
12 | 4 | 43 | Jack MILLER | AUS | LCR Honda | Honda | 144.4 | +46.075 |
13 | 3 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 144.2 | +48.381 |
14 | 2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 144.1 | +52.325 |
15 | 1 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 144.0 | +53.348 |
16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 143.7 | +58.828 | |
17 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 143.5 | +1'02.649 | |
18 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 143.4 | +1'04.768 | |
19 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 143.4 | +1'05.677 | |
20 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Forward Racing | Yamaha Forward | 138.8 | 1 Vuelta | |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | 137.4 | 1 Vuelta | |
No Clasificado | ||||||||
44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 142.4 | 2 Vueltas | ||
99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 141.5 | 8 Vueltas | ||
68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 142.7 | 19 Vueltas | ||
15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 142.6 | 19 Vueltas | ||
51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 98.7 | 19 Vueltas |
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 27º| Humedad: 34%| Terreno: 31º
Vuelta de Pole: | Jorge LORENZO | 1'32.146 | 165.1 Km/h | |
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Vuelta Rápida: | Lap: 4 | Jorge LORENZO | 1'33.273 | 163.1 Km/h |
Récord del Circuito: | 2015 | Jorge LORENZO | 1'33.273 | 163.1 Km/h |
Mejor Vuelta: | 2015 | Jorge LORENZO | 1'32.146 | 165.1 Km/h |