Marc Márquez ha logrado una impresionante victoria en el Gran Premio de Tailandia, posicionándose como líder de MotoGP por primera vez en 1,932 días. Durante todo el fin de semana, Márquez mostró un dominio espectacular al conseguir la pole y ganar la Sprint, evidenciando su superioridad frente a sus rivales en este comienzo de temporada. Esta victoria marca un hito, ya que es el primer piloto del equipo oficial de Ducati en ganar en su debut desde Casey Stoner en 2007. Su hermano Álex Márquez y Francesco Bagnaia completaron el podio, consolidando un fin de semana exitoso para Ducati.
Las expectativas eran elevadas y Marc Márquez, no solo las cumplió, sino que las superó con creces. El piloto de Cervera, dominó el fin de semana en Tailandia, comenzando con una impresionante pole position y continuando con la victoria en la Sprint. Esta actuación culminó en una inteligente victoria que lo coloca nuevamente como líder de MotoGP después de 1932 días. Además, se convierte en el primer piloto del equipo oficial de Ducati en ganar una carrera en su debut con la marca italiana desde Casey Stoner en 2007.
El podio fue completado por su hermano Alex Márquez y su compañero de equipo Francesco Bagnaia, quienes igualaron sus resultados del sábado, completando así un podio completamente Ducati.
Replicando su gran salida del sábado durante la Sprint, Marc Márquez reafirmó su pole position. Por otro lado, Francesco Bagnaia realizó un adelantamiento arriesgado que obligó a Alex Márquez a abrirse y situarse detrás del rookie Ai Ogura, quien ocupaba la cuarta posición. Sin embargo, Alex se recuperó rápidamente para lofrar la segunda plaza y seguir la estela de su hermano, quien ya había tomado cierta ventaja.ç
La carrera se tornó intensa cuando Franco Mobidelli, Jack Miller y Raúl Fernández comenzaron a luchar por posiciones cercanas. En este grupo también estaba Pedro Acosta, quien sufrió una caída en su tercer paso por la curva 1.
A medida que avanzaba la carrera, Marc Márquez mantenía su liderazgo. Sin embargo, en un giro inesperado durante la séptima vuelta, el ’93’ perdió casi un segundo y medio de renta frente a su hemano, lo que podría ser un problema relacionado con la presión de los neumáticos. Esto permitió Alex tomara la delantera momentáneamente. Por otro lado, Bagnaia aprovechó esta oportunidad para acercarse a ambos.
Con diez vueltas restantes, Alex seguía liderando mientras Marc se mantenía muy cerca. Bagnaia conservaba la tercera posición a escasa distancia de los hermanos Márquez y Morbidelli estaba al acecho para intentar alcanzar el podio.
Al acercarse a las últimas vueltas de la carrera, Bagnaia realizó un esfuerzo final para disminuir la distancia con los hermanos Márquez, quienes comenzaron a intercambiar posiciones. Marc logró recuperar el liderato de la carrera. En cuestión de pocos metros, apenas en dos curvas, el piloto con el número '93' consiguió abrir una ligera ventaja, evidenciando su superioridad en ritmo en Buriram. A pesar de este empujón final, Bagnaia no pudo alcanzar a Alex, lo que resultó en una duplicación de la parrilla de salida y la clasificación de la Sprint.
Morbidelli y Ogura completaron el Top 5, destacándose este último como el mejor debutante desde Marc Márquez en 2013. Bezzecchi, Johann Zarco y Brad Binder siguieron detrás. Las diez primeras posiciones fueron cerradas por Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio.