Aprilia Racing continúa su misión de compartir la tecnología más innovadora, presentando así la RSV4 X ex3ma, la versión más sofisticada de la RSV4 que se ha producido hasta ahora. Este lanzamiento constituye el cuarto capítulo de un proyecto singular a nivel mundial, iniciado en 2019 con la RSV4 X y seguido por la Tuono X. En 2022, se introdujo la RSV4 X Thirty, que es aún más avanzada. Los modelos que llevan una "X" son verdaderamente únicos y representan la máxima expresión de la tecnología y el rendimiento accesibles al público.
La firma de Noale ha destacado como pionera en la aplicación extrema de estudios aerodinámicos en MotoGP, reconociendo su relevancia y presentando soluciones innovadoras que convirtieron al prototipo Aprilia RS-GP en la moto más avanzada de la parrilla en este aspecto.
La Aprilia RSV4 X ex3ma establece una conexión directa con MotoGP, siendo la primera y única motocicleta en el mercado que cuenta con aerodinámica de efecto suelo. Esta avanzada tecnología, completamente desarrollada y patentada por Aprilia Racing, era previamente exclusiva de la RS-GP 24, que participa en las competiciones de MotoGP.
La innovadora forma del carenado lateral facilita el aprovechamiento de la presión del aire entre el suelo y el carenado durante las inclinaciones en las curvas, lo que incrementa el agarre al suelo de la moto. Derivado de las motos de MotoGP, el paquete aerodinámico incluye un nuevo diseño para el alerón delantero, así como un alerón inferior, conocido comúnmente como "cuchara", que se coloca debajo del basculante. Además, se encuentran los alerones en curva situados en la parte inferior del guardabarros delantero. Todo el carenado ha sido fabricado en carbono por PAN Compositi, utilizando los mismos procesos empleados en MotoGP.
La herencia de Aprilia y la historia a de las carreras de motos son la fuente de inspiración para la decoración especial Perla Nera. Un homenaje evidente a la icónica RS 250, con la que Max Biaggi conquistó tres campeonatos mundiales consecutivos en la categoría de 250 cc entre 1994 y 1996, se refleja en el acabado negro brillante y gráfico de la RSV4 X ex3ma.
Una auténtica moto de carreras sin concesiones es lo que describe la ficha técnica de la RSV4 X ex3ma. Preparado por los ingenieros de motor de Aprilia Racing, el legendario cuatro cilindros en V a 65° cuenta con una cilindrada de 1.099 cc y ahora ofrece una potencia máxima de 230 CV a 13.500 rpm (con un régimen máximo que alcanza los 13.900 rpm) y un par máximo de 131 Nm a 11.000 rpm. Estas impresionantes prestaciones se logran gracias a una puesta a punto específica del V4, que incluye una mayor relación de compresión, así como la incorporación del filtro de aire de alta permeabilidad Sprint Filter y del sistema de escape diseñado por SC Project, el cual se distingue por sus colectores de titanio y su doble tubo de escape.
El precio de cada una de las 30 Aprilia RSV4 X ex3ma en Europa es de 80.000 euros, sin incluir el IVA.
El propio Max Biaggi fue el protagonista del desarrollo en pista y de la puesta a punto final de la RSV4 X ex3ma:
“Participar en su desarrollo ha sido como volver a los test de pretemporada, cuando se sientan las bases técnicas para toda una temporada. Asimismo, el compromiso en pista fue total, para preparar una moto que proporcione a los afortunados que la piloten las mismas sensaciones que un prototipo de competición. En muchos aspectos esta moto realmente lo es, porque es la primera vez que se desarrolla una configuración tan completa para un cliente apasionado, que incluye los numerosos parámetros introducidos por la aerodinámica de MotoGP. Estoy realmente satisfecho con el trabajo realizado, la moto transmite emoción con solo mirarla con la decoración Perla Nera que da vida a una historia gloriosa. En la pista fue una explosión de emociones, se puede sentir la carga aerodinámica efecto suelo gracias a su carenado en las curvas rápidas, una sensación maravillosa. Habrá 30 ejemplares únicos, rigurosamente fabricados a mano en Aprilia Racing, lo que hace que esta moto sea aún más exclusiva".