Hamilton vuelve a la cima del podio en Silverstone después de 56 carreras

En la duodécima prueba del Mundial de F1, el piloto británico Lewis Hamilton regresó a la cima del podio tras una sequía de 56 pruebas y más de dos años al vencer en la carrera del Gran Premio de Silverstone. Max Verstappen y Lando Norris quedaron detrás en segundo y tercer lugar respectivamente. Carlos Sainz consiguió un destacado quinto puesto, mientras que Fernando Alonso terminó en la octava posición.

Por primera vez desde el 5 de diciembre de 2021, cuando ganó en el Gran Premio de Arabia Saudí, el británico rompe en casa una racha de 56 Grandes Premios sin victorias. El siete veces campeón del mundo vuelve a subirse al podio para festejar su triunfo número 104 en su trayectoria, antes de partir hacia Ferrari en 2025.

En la última parte de la carrera, Verstappen fue imparable y logró adelantar a Norris para finalizar en segundo lugar, completando así una carrera impresionante. Hamilton, siendo el más listo de la clase, demostró ser uno de los mejores de la historia en carreras con condiciones cambiantes, aprovechando cada oportunidad en la pista para liderar la carrera.

A pesar de una salida limpia en Silverstone, Verstappen demostró su agresividad desde la primera curva al adelantar a Lando Norris antes de llegar a la meta, recordando el incidente en Austria de la semana pasada. Carlos Sainz también mejoró su posición después de la salida, llegando a ser sexto, superando a su compañero Charles Leclerc por dos puestos, quien ascendió tres posiciones. Por otro lado, Alonso, quien fue tocado por Albon, continuó consolidándose en el 'top 10'.

En los primeros giros, hubo poco movimiento, mientras la amenaza de lluvia persistía. Fue en la vuelta 15 cuando las primeras gotas comenzaron a caer. En ese momento, Norris adelantó a Verstappen en Stowe. Este último no se defendió y perdió terreno frente al británico, quien ascendió al tercer puesto.

Verstappen, con presumiblemente problemas en su monoplaza, se venía abajo mientras la gente se ponía los chubasqueros en la grada, con el objetivo de sobrevivir. Un trío de británicos lideraba la carrera , con Russell y Hamilton en primer y segundo lugar respectivamente, causando gran emoción entre los aficionados. El siete veces campeón del mundo realizó un adelantamiento aplaudido por la grada, demostrando una vez más su excepcional habilidad al controlar el coche bajo la lluvia en comparación con su compañero.

Pasado el ecuador de la carrera, el agua finalmente hizo acto de presencia después de un primer intento fallido de precipitaciones. En ese momento, Norris lideraba la carrera, beneficiándose de los errores cometidos por los Mercedes debido a las condiciones meteorológicas cambiantes.

Fue en la vuelta 27 cuando todos los pilotos optaron por cambiar a neumáticos intermedios, una decisión que fue seguida por toda la parrilla. Durante esta parada en boxes, Verstappen logró adelantar a Russell con éxito utilizando la estrategia del 'undercut', posicionándose en el tercer lugar.

Tampoco era demasiado fuerte la lluvia, lo que indicaba que tendrían que regresar a boxes para poner neumáticos de seco. Después del ajetreo del primer tercio de la carrera, se experimentó cierta tranquilidad, con Nico Hülkenberg en sexto lugar y Lance Stroll y Alonso en séptimo y octavo lugar, respectivamente.

Sorprendentemente en ese momento, Russell tuvo que retirar su monoplaza mientras marchaba cuarto, todo ello sin problemas aparentes. El 'poleman' y el ganador del último Gran Premio se vieron fuera de combate debido a la fiabilidad de su monoplaza.

Durante la vuelta 40 del Gran Premio de Gran Bretaña, los equipos empezaron a llamar a sus pilotos al 'pit lane' con el fin de cambiar a neumáticos blandos o medios. Hamilton y Norris optaron por los neumáticos blandos para las últimas 12 vueltas, una estrategia arriesgada debido a la alta degradación de este tipo de goma. Mientras tanto, Verstappen también se mantenía rápido con los neumáticos duros, mientras el siete veces campeón del mundo volaba en Silverstone.

Cuando el sol empezó a verse en Silverstone, 'Mad Max' se lanzó hacia el piloto 'papaya', pasándolo fácilmente para colocarse en segundo lugar a la salida de Becketts. Norris, quien era el que más sufría, se alejaba de Hamilton y observaba cómo el holandes se acercaba a la zona de DRS a falta de cinco vueltas para el final, en un Austria al revés. Fue en ese mismo lugar donde antes Norris había adelantado a Verstappen.

En la reedición de uno de los duelos más vibrantes de la historia entre F1, el vigente campeón estaba a poco más de tres segundos de Hamilton con solo tres vueltas restantes. Sin embargo, Hamilton manejó perfectamente su colchón, tirando con todo y utilizando su experiencia para proteger ese deseado primer lugar, obligado a no cometer ni el más mínimo error.

Una actuación más que notable tuvieron los pilotos españoles, especialmente Carlos Sainz, quien se vio beneficiado por la retirada de Russell y logró cruzar la meta en quinto lugar, superando las expectativas. Mientras tanto, Leclerc solo pudo alcanzar la decimocuarta posición. Alonso, por su parte, se esforzó para asegurar el octavo puesto y sumar puntos al finalizar la carrera.

Resultado F1 GP de Gran Bretaña 2024

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