La sesión estuvo marcada por múltiples incidentes, especialmente al principio, ya que el agarre era escaso en Bakú. Nicholas Latifi (P20) de Williams sacó una bandera roja después de 13 minutos con una pérdida de potencia, y Charles Leclerc (P4) de Ferrari activó un breve coche de seguridad virtual a mitad de camino después de que golpeó las barreras y se arrancó el alerón delantero en la curva 15.
Pero fue Ferrari quien fue más rápido antes de ese VSC, ya que Carlos Sainz marcó un tiempo rápido con neumáticos medios, seguido por Leclerc. Treinta minutos después, Leclerc se pasó de frenada, bloqueó fuertemente y se estrelló contra las barreras de la curva 15, llego a boxes para cambiar el morro por otro nuevo y poder continuar para finalizar cuarto.
| POS | PILOTO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Pérez | 1: 42.115 | 22 | |
| 2 | Max Verstappen | 1: 42,216 | +0.101 s | 23 |
| 3 | Carlos Sainz | 1: 42,243 | +0,128 s | 24 |
| 4 | Charles Leclerc | 1: 42,436 | +0.321 s | 22 |
| 5 | Pierre Gasly | 1: 42.534 | +0.419 s | 26 |
| 6 | Fernando Alonso | 1: 42,693 | +0.578 s | 24 |
| 7 | Antonio Giovinazzi | 1: 42,941 | +0.826 s | 25 |
| 8 | Lando Norris | 1: 43.018 | +0.903 s | 24 |
| 9 | Esteban Ocon | 1: 43.020 | +0.905 s | 23 |
| 10 | Yuki Tsunoda | 1: 43.130 | +1.015 s | 25 |
| 11 | Lewis Hamilton | 1: 43,156 | +1.041 s | 24 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 1: 43,220 | +1.105 s | 23 |
| 13 | Daniel Ricciardo | 1: 43,298 | +1.183 s | 23 |
| 14 | Paseo Lance | 1: 43,812 | +1.697 s | 21 |
| 15 | Sebastián Vettel | 1: 43.881 | +1.766 s | 22 |
| 16 | Valtteri Bottas | 1: 44.184 | +2.069 s | 23 |
| 17 | George Russell | 1: 44,557 | +2.442 s | 24 |
| 18 | Nikita Mazepin | 1: 45,563 | +3.448 s | 23 |
| 19 | Mick Schumacher | 1: 46.095 | +3.980 s | 12 |
| 20 | Nicolás Latifi | 1: 46.983 | +4.868 s | 5 |