mercado automovilístico

El mercado de turismos ha caído en el 2019 con respecto al año anterior. Las declaraciones de los ineptos del gobierno en funciones sobre prohibiciones de circulación, las dichosas etiquetas y la medidas sobre contaminación, han creado un desconcierto entre los compradores. Los coches con motores diesel han descendido al 28 % frente y los de gasolina, que supone más del 60 por ciento de las matriculaciones. El Seat León ha vuelto a convertirse en el numero uno de las ventas.

Las cifras acumuladas en Mayo dan un crecimiento de un 7,2% en el total del mercado (538.710 unidades), quedándose en un 2% de subida para el canal particular. Sin embargo no supera a ningún año entre el 2000 al 2007. Si el canal particular tuviera unos ritmos de crecimiento similares al del resto de canales, el efecto de recuperación del mercado sería mayor.

El mes que ha terminado se ha presentado bien. Los concesionarios continúan saliendo del bache de años pasados y todo hace indicar, a pesar de la ingobernabilidad del país, que mejora ligeramente la economía, sin necesidad de los políticos. Se han matriculado más de 80.000 turismos y todo terreno, con la tendencia al alza de estos últimos.

El año 2015 ha sido muy fructífero para nuestro país en lo que al sector del automóvil se refiere. Y es que tras años de decadencia, ha llegado el año que podría ser el punto de inflexión positivo para nuestro país, registrando 1.034.232 matriculaciones algo que no sucedía desde el pasado 2008.