baterías

Škoda Auto ha iniciado la producción del SUV compacto totalmente eléctrico Elroq en su planta de Mladá Boleslav. Este modelo, que comparte línea de montaje con el Enyaq y el Octavia, se adapta rápidamente a las demandas del mercado. Con un precio competitivo de aproximadamente 33.000 euros, el Elroq se posiciona como uno de los vehículos eléctricos más asequibles de su segmento en Europa. Ofrece tres tamaños de batería y una autonomía máxima de hasta 581 km. La fuerte demanda ya ha generado más de 20.000 pedidos hasta finales de 2024. Para más información, visita el enlace.

El Suzuki e VITARA es su primer modelo eléctrico global de la firma japonesa, inspirado en el concept car «eVX». Con un diseño robusto y tecnología avanzada, ofrece propulsión eléctrica y un sistema 4x4 «ALLGRIP-e». Disponible en versiones 4x2 y 4x4, cuenta con baterías de 49 y 61 kWh.

MG ha presentado el nuevo SUV eléctrico ES5, con un diseño atractivo y dimensiones de 4.476 mm de longitud. Utiliza la plataforma MSP, destacando por su motor trasero que acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Ofrece tres opciones de batería con autonomías de hasta 525 km.

Zeekr ha desarrollado baterías que permiten una carga ultra-rápida de 5.5C, logrando del 10% al 80% en 10.5 minutos. Su nuevo sedán 007 utiliza baterías LFP y estaciones Zeekr V3, con mejoras en gestión de baterías para un rendimiento confiable incluso a -10°C. Planean expandir su red de carga a 1,000 estaciones en 2024.

El Volvo EX30 es el primer SUV premium compacto totalmente eléctrico de la marca, con un precio inicial de alrededor de 36.000 euros y disponible en tres opciones de motor y dos tipos de batería. El modelo ofrece una autonomía de hasta 480 km y una capacidad de carga rápida. Una variante Cross Country estará disponible a partir del año próximo.

Samsung SDI dio a conocer una vanguardista tecnología de pilas en el Salón del Automóvil de Detroit que permitirá que un vehículo eléctrico pueda recorrer hasta 600 km con una sola y reponerse en 20 minutos.