GP de EE UU F1 2019: Bottas gana y Hamilton se proclama Campeón del Mundo

Triple alegría en Mercedes después de haber logrado el título de Constructores. Victoria merecida de Bottas después de hacer la pole, doblete en Austin y Campeonato de Pilotos para Hamilton, el sexto del inglés que ya está a uno de Schumacher.

En principio se esperaba a una lucha a cinco, contando también con Verstappen y los dos Ferrari, pero en las 56 vueltas al circuito esta lucha se quedó en dos y medio. Hamilton hizo una sóla parada por dos de Bottas y Verstappen que pareció la mejor decisión.

Los Ferrari estuvieron, inexpllcablemente, fuera de todo. Dicen que los neumáticos medios, con los que salieron por decisión propia, no les funcionaron. Para otros, la explicación tiene unas connotaciones que tienen que ver con su motor.

Tanto Mercedes, como ultimamente Red Bull, pidieron a la FIA que investigara la Unidad de Potencia de los de Maranello. Su excelente rendimiento después del verano les resultaba sospechoso. Se hablaba tanto de la influencia del aceite, como de la parte eléctrica. La FIA, de momento, no ha encontrado ninguna anomalía. ¿Habrán eliminado algo que no era reglamentario y han perdido potencia? Esperemos que su bajo rendimiento hoy haya sido por los neumáticos. Quedan dos citas para comprobarlo.

Vettel rompió la suspensión trasera cuando era 7º y Leclerc no pudo pasar del 4º puesto y quedó a más de 50 segundos de Bottas. También es cierto que el monegasco rompió su motor en los Libres 3 y, para no penalizar, le montaron uno antiguo con muchos kilómetros.

Fantástica carrera de Ricciardo que, por fin, pudo lucir todo su talento y más si tenemos en cuenta que Hulkemberg, con el mismo coche, quedó detrás de los dos McLaren y doblado.

Carlos Sainz perdió la oportunidad de ocupar el lugar de Ricciardo al final, pero en la salida, en la primera curva, entró emparejado con Leclerc y Albon, y se llevó la peor parte y es que pasen tres coches por allí es imposible. Carlos se hundió aunque hizo una buena remontada hasta la 8ª posición, ya que le cedió la 7ª a Norris siguiendo órdenes de equipo. En cualquier caso, aunque ha sido superado por Albon, algo normal, él ya está por delante de Gasly que es el objetivo: ser el mejor de la clase media.

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