El problema más grave que tiene este circuito no es de seguridad, servicios, organización... El máximo exponente de la contrariedad, es la falta de infraestructura hotelera. Tanto es así, que los vecinos de Alcañiz, ante la demanda de hospedaje, se marchan de fin de semana pagadas –y con creces- fuera de la localidad.
Alquilan sus casas a precios de hotel de cinco estrellas. Que les quiten lo “bailao”. Menudo negocio. Basta con decir que, en nuestro caso, hemos tenido que hospedarnos a 100 kilómetros. En Zaragoza. Nos decía la recepcionista que, el Eurostars Rey Fernando, esta al cien por cien de ocupación con lista de espera.
A pesar de estos inconvenientes, entre 100 kilómetros –que son doscientos- ha merecido la pena. Ayer con la inauguración y la puesta de largo de la curva de Marc Márquez y, hoy, con la lucha contra el reló.
Los entrenamientos libres
Tanta ilusión le ha hecho al chico su monumento, que, en la segunda sesión de los entrenamientos libres, se ha “merendado” a los ducatistas, Lorenzo y Dovizioso. No les ha dado un respiro.
Cinco pilotos han batido el record del circuito. El que marcó Lorenzo hace tres años en carrera (1:48,120), aunque el hombre más rápido sobre este asfalto continúa siendo Márquez, con una vuelta, ese mismo año, a un promedio de 171,4 kms/hora; hoy han rodado a una media de 170, 2 kms/hora. Es decir, están ahí.
El sábado será el día clave. Hoy solo ha servido de puesta en escena. Saber por dónde van los tiros. Las Ducati se mueven en Motorland a sus anchas. Si no estuviera Márquez “Power”, que es el mejor partido de Honda, los Lorenzo Y Dovizioso, serían los más rápidos de esta contienda inicial. Sin olvidarnos de Crutchlow, que con una Honda oficial camuflada de privada, se ha colocado como el cuarto piloto más rápido, por delante de la Suzuki de Andrea Iannone.
Son los cinco que han conseguido batir el récord. Medio segundo de diferencia entre el primero y el último de este quinteto de cabeza.
Las Yamaha siguen estando por ahí. Decía Viñales que han encontrado la fórmula para mejorar el sábado. Que necesitan tiempo. Sea lo que fuere, Rossi y el propio Viñales, por este orden, están a más de un segundo de Márquez. Mucho van a tener que trabajar en el equipo. Pero Rossi es capaz de eso y más.
Veremos lo que pasa el sábado. Sera otro espectáculo. Carreras contra el reló y mecánicos –ahora ingenieros- que tendrán que sacar todas las esencias para acertar con el compuesto de goma, amén de estrategias. Los pronósticos indican que a las 14:00 horas tendremos una temperatura que superará los 33 grados. Esto significa que el asfalto estará que arde. Mañana les contaremos
Márquez: "Satisfecho con los resultados"
"Hoy hemos trabajado bastante bien y hemos mejorado mucho de la mañana a la tarde, especialmente con el neumático trasero. Era nuestro primer día en MotorLand Aragón esta temporada y hemos tenido que ajustar la puesta a punto de la moto y la electrónica. Debemos mantener la misma línea mañana. Al final del FP2, todos han puesto un neumático nuevo y nosotros también lo hemos hecho. Quizás es el primer viernes del año que lo hacemos. Era importante para entender el resultado de algunas cosas que hemos cambiado en la moto. Ahora tenemos menos dudas, pero queremos confirmarlo mañana. Por suerte, la meteorología es buena; de hecho hace mucho calor. Ducati probó aquí y no queremos dejar nada al aire para estar al mismo nivel"
RESULTADOS SEGUNDA SESION LIBRES MOTOGP (21-09-2018) |
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Diferencia 1st/Prev. |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
337.6 |
1'47.382 |
|
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
335.4 |
1'47.520 |
0.138 / 0.138 |
3 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
336.3 |
1'47.835 |
0.453 / 0.315 |
4 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda CASTROL |
Honda |
341.5 |
1'47.862 |
0.480 / 0.027 |
5 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
334.0 |
1'47.919 |
0.537 / 0.057 |
6 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
339.5 |
1'48.134 |
0.752 / 0.215 |
7 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
339.8 |
1'48.389 |
1.007 / 0.255 |
8 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Angel Nieto Team |
Ducati |
334.5 |
1'48.452 |
1.070 / 0.063 |
9 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
333.5 |
1'48.501 |
1.119 / 0.049 |
10 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
333.8 |
1'48.552 |
1.170 / 0.051 |
11 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
331.2 |
1'48.654 |
1.272 / 0.102 |
12 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
332.4 |
1'48.680 |
1.298 / 0.026 |
13 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
331.5 |
1'48.808 |
1.426 / 0.128 |
14 |
44 |
Pol ESPARGARO |
SPA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
333.6 |
1'48.850 |
1.468 / 0.042 |
15 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
334.0 |
1'48.861 |
1.479 / 0.011 |
16 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
337.0 |
1'48.902 |
1.520 / 0.041 |
17 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
331.2 |
1'48.997 |
1.615 / 0.095 |
18 |
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Angel Nieto Team |
Ducati |
335.6 |
1'49.016 |
1.634 / 0.019 |
19 |
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
LCR Honda IDEMITSU |
Honda |
332.0 |
1'49.123 |
1.741 / 0.107 |
20 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
333.6 |
1'49.441 |
2.059 / 0.318 |
21 |
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
333.5 |
1'49.690 |
2.308 / 0.249 |
22 |
10 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
325.7 |
1'49.925 |
2.543 / 0.235 |
23 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
331.5 |
1'49.937 |
2.555 / 0.012 |
24 |
81 |
Jordi TORRES |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
334.7 |
1'51.081 |
3.699 / 1.144 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 30º| Humedad: 40%| Terreno: 43º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 18 |
Marc MARQUEZ |
1'47.382 |
170.2 Km/h |
Récord del Circuito: |
2015 |
Jorge LORENZO |
1'48.120 |
169.0 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
1'46.635 |
171.4 Km/h |