Cal Crutchlow ha sido profeta en su tierra. Hoy ha dado una lección de buen hacer, quedándose a dos décimas del récord en la clase reina. Los demás han intentado igualar su tiempo con diferentes compuestos de goma en sus neumáticos. El más acosador ha sido Márquez, pero ha sufrido dos caídas en el intento. Rossi tambien ha marcado un excelente registro. Los nueve pilotos más rapidos, Crutchlow, Rossi, Viñales, Espargaró, Márquez, Lorenzo, Pol Espargaró, Zarco y Dovizioso están, por este orden, en el mismo segundo.
En efecto, se ha rodado muy fuerte en la segunda sesión de los libres de hoy. En el transcurso se cambiaron los protagonistas. Una vuelta rápida para Márquez, después le sustituía Viñales, Valentino Rossi -siempre increíble- y, al final, el británico Cal Crutchlow, fue el profeta de su casa. Desde el gran Premio del 2013 -han pasado cuatro años-, Dani Pedrosa ha mantenido el titulo de recordman de este emblemático circuito de Silverstone. Hoy han estado a punto de arrebatarle este galardón. Mañana, si el tiempo no cambia, seguro.
Lo de hoy ha sido una prueba de adherencia de ruedas. Gomas blandas, medias y duras. Todos, especialmente los pilotos que están arriba, han probado durabilidad de las gomas y tiempos. Ahora no es como antes. Todo aparece reflejado en los ordenadores de los equipos. Por lo tanto, hay suficiente información para elegir el compuesto más adecuado a la forma de conducir de los pilotos y a la potencia de las monturas. Una rueda de determinado perfil le puede ir mejor a una moto que a otra. Todo depende de sus especificaciones. Por lo tanto, el juego de los neumáticos ha entrado como parte vital en este espectáculo.
Precisamente, en estas pruebas de conocimiento de adherencia ha sufrido dos caídas el líder de la clasificación provisional, Marc Márquez. En diferentes circunstancias. Una curva de las más rápidas y en otra lenta. Al parecer está probando el límite. Más le vale hacerlo en las sesiones del viernes que en las de mañana. No obstante, habrá recopilado suficiente información para no cometer errores. Sus adversarios están ahí, al acecho. Afortunadamente no ha sufrido ningún daño. Dicen que es de goma. Sabe caerse y levantarse rápidamente. Le hemos visto como esquivaba su Honda después de caerse y levantarse para no sufrir ningún golpe con su moto. Es un figura.
Mañana, sábado, será un día decisivo. Se juegan la posición en la parrilla de salida. Salir delante es siempre una ventaja, aunque en este deporte no tiene la importancia de la F-1. Puedes salir desde la tercera fila y ser el primero en la primera curva. Que se lo pregunten a Jorge Lorenzo. El mallorquín es un maestro en hacerlo. También esta delante, con los buenos, a siete décimas de Crutchlow y una décima por delante de Pol Espargaró, que está sacando jugo, y mucho, a la KTM oficial.
Tiempos entrenamientos los segundos libres de motoGP
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Difer. 1st/Prev. |
1 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
320.2 |
2'00.897 |
|
2 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
319.9 |
2'01.138 |
0.241 / 0.241 |
3 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
324.3 |
2'01.168 |
0.271 / 0.030 |
4 |
41 |
Aleix ESPARGARÓ |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
322.0 |
2'01.592 |
0.695 / 0.424 |
5 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
319.9 |
2'01.611 |
0.714 / 0.019 |
6 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
320.1 |
2'01.655 |
0.758 / 0.044 |
7 |
44 |
Pol ESPARGARÓ |
SPA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
322.2 |
2'01.832 |
0.935 / 0.177 |
8 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
320.2 |
2'01.885 |
0.988 / 0.053 |
9 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
323.1 |
2'01.893 |
0.996 / 0.008 |
10 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
OCTO Pramac Racing |
Ducati |
321.9 |
2'01.933 |
1.036 / 0.040 |
11 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
322.6 |
2'01.974 |
1.077 / 0.041 |
12 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
320.5 |
2'02.072 |
1.175 / 0.098 |
13 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Pull&Bear Aspar Team |
Ducati |
325.7 |
2'02.097 |
1.200 / 0.025 |
14 |
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Pull&Bear Aspar Team |
Ducati |
323.4 |
2'02.098 |
1.201 / 0.001 |
15 |
76 |
Loris BAZ |
FRA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
320.2 |
2'02.202 |
1.305 / 0.104 |
16 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
OCTO Pramac Racing |
Ducati |
328.0 |
2'02.250 |
1.353 / 0.048 |
17 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
320.5 |
2'02.408 |
1.511 / 0.158 |
18 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
322.0 |
2'02.507 |
1.610 / 0.099 |
19 |
94 |
Jonas FOLGER |
GER |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
318.7 |
2'02.580 |
1.683 / 0.073 |
20 |
8 |
Hector BARBERÁ |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
325.6 |
2'02.735 |
1.838 / 0.155 |
21 |
53 |
Tito RABAT |
SPA |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
323.7 |
2'02.860 |
1.963 / 0.125 |
22 |
22 |
Sam LOWES |
GBR |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
315.6 |
2'03.475 |
2.578 / 0.615 |
23 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
318.2 |
2'04.429 |
3.532 / 0.954 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 21º| Humedad: 50%| Terreno: 35º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 13 |
Cal CRUTCHLOW |
2'00.897 |
175.6 Km/h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Dani PEDROSA |
2'01.941 |
174.1 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
2'00.234 |
176.6 Km/h |
HORARIOS GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA |
Sabado 26/8/17 |
Domingo 27/8/17 |
Moto3 |
10:00 - 10:40 |
Libres 3 |
Moto3 |
11:00 - 11:20 |
WarmUp |
MotoGP |
11:55 - 11:40 |
Libres 3 |
Moto2 |
11:30 - 11:50 |
WarmUp |
Moto2 |
11:55 - 12:40 |
Libres 3 |
MotoGP |
12:00 - 12:20 |
WarmUp |
Moto3 |
13:3 - 14:15 |
Calificación |
Moto3 |
13:40 |
Carrera |
MotoGP |
14:30 - 15:00 |
Libres 4 |
Moto2 |
15:00 |
Carrera |
MotoGP |
15:10 - 15:25 |
Calificación 1 |
MotoGP |
16:30 |
Carrera |
MotoGP |
13:35 - 15:50 |
Calificación 2 |
|
|
|