Hamilton montó en su monoplaza una caja de cambios nueva lo que le acarreaba una sanción de 5 puestos en la parrilla.
La diferencia de 14 puntos que Vettel tiene sobre Hamilton se verá incremantada después de este GP, si no ocurre nada raro. Vettel cumplió a medias sus espectativas. Pensaba que el inglés sería el más rápido y él por detrás. Pero Bottas hizo un gran tiempo en su primer intento en la Q3.
Pero la estrategia de Hamilton se vió en la Q2, que es cuando los pilotos tienen que decidir con qué neumáticos van a iniciar la carrera. Y Lewis se decidió por los superblandos y el resto por los ultrablandos.
A Hamilton, esta elección, le va a hacer ser un poco más lento al principio del GP, pero, al degradarse menos, más vueltas en carrera antes de usar los otros neumáticos, como establece el reglamento. Por lo tanto, podrá recuperando posiciones ( recordemos que sale el 8º por la penalización), mientras los demás entrarán en boxes para el cambio. La última parte de la carrera la hará con los ultrablandos (se prevé una sola parada), más rápidos. Veremos si a Mercedes le sale bien esta estrategia.
Haas sorprendió a todos con un rendimiento extraordinario en manos de Grosjean, cuando su temporada venía siendo mediocre. Los Force India despertaron, pero no así Williams, que ni siquiera pudo pasar a la Q2 con ninguno de sus coches. Stroll vuelve a la cruda realidad de su primer año.
Fernando se colocó por delante de su compañero Vandorme, a pesar de montar un motor más vieja y sin las nuevas especificaciones. Y Carlos Sainz, en un alarde, entró en Q3 y por delante de su compañero.
CLASIFICACIÓN
POS |
NO |
DRIVER |
CAR |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
LAPS |
1 |
77 |
ValtteriBottas |
MERCEDES |
1:05.760 |
1:04.316 |
1:04.251 |
18 |
2 |
5 |
SebastianVettel |
FERRARI |
1:05.585 |
1:04.772 |
1:04.293 |
17 |
3 |
44 |
LewisHamilton |
MERCEDES |
1:05.064 |
1:04.800 |
1:04.424 |
17 |
4 |
7 |
KimiRäikkönen |
FERRARI |
1:05.148 |
1:05.004 |
1:04.779 |
17 |
5 |
3 |
DanielRicciardo |
RED BULL RACING TAG HEUER |
1:05.854 |
1:05.161 |
1:04.896 |
22 |
6 |
33 |
MaxVerstappen |
RED BULL RACING TAG HEUER |
1:05.779 |
1:04.948 |
1:04.983 |
16 |
7 |
8 |
RomainGrosjean |
HAAS FERRARI |
1:05.902 |
1:05.319 |
1:05.480 |
30 |
8 |
11 |
Sergio Perez |
FORCE INDIA MERCEDES |
1:05.975 |
1:05.435 |
1:05.605 |
21 |
9 |
31 |
EstebanOcon |
FORCE INDIA MERCEDES |
1:06.033 |
1:05.550 |
1:05.674 |
22 |
10 |
55 |
Carlos Sainz |
TORO ROSSO |
1:05.675 |
1:05.544 |
1:05.726 |
23 |
11 |
27 |
NicoHulkenberg |
RENAULT |
1:06.174 |
1:05.597 |
|
16 |
12 |
14 |
FernandoAlonso |
MCLAREN HONDA |
1:06.158 |
1:05.602 |
|
14 |
13 |
2 |
StoffelVandoorne |
MCLAREN HONDA |
1:06.316 |
1:05.741 |
|
14 |
14 |
26 |
Daniil Kvyat |
TORO ROSSO |
1:05.990 |
1:05.884 |
|
16 |
15 |
20 |
KevinMagnussen |
HAAS FERRARI |
1:06.143 |
|
|
6 |
16 |
30 |
JolyonPalmer |
RENAULT |
1:06.345 |
|
|
10 |
17 |
19 |
Felipe Massa |
WILLIAMS MERCEDES |
1:06.534 |
|
|
8 |
18 |
18 |
Lance Stroll |
WILLIAMS MERCEDES |
1:06.608 |
|
|
11 |
19 |
9 |
MarcusEricsson |
SAUBER FERRARI |
1:06.857 |
|
|
12 |
20 |
94 |
PascalWehrlein |
SAUBER FERRARI |
1:07.011 |
|
|
11 |