El nuevo Audi Q5 desde 40.550€

PRECIOS, CARACTERISTICAS Y EQUIPAMIENTO (PINCHAR)

Con un diseño deportivo y su polivalente interior, la segunda generación del SUV deportivo se caracteriza por la construcción ligera –que permite un ahorro de peso de hasta 90 kg respecto a su predecesor–, por los más avanzados sistemas de conectividad y ayudas a la conducción y por una gama de motores que han visto aumentada su potencia y ofrecen consumos más reducidos.

“El primer Audi Q5 fue durante muchos años el SUV más vendido del mundo en su categoría. No era una tarea nada fácil diseñar su sucesor, pero precisamente por eso ha sido algo que ha resultado especialmente emocionante”, comenta Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG. “Con el nuevo Q5 elevamos el listón. Entre las grandes novedades se encuentra el sistema de tracción quattro con tecnología ultra, motores altamente eficientes, la nueva suspensión neumática con regulación de la altura y dureza de la suspensión, y una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción y de infotainment”.

El nuevo SUV de Audi ofrece una apariencia deportiva. La escultural parrilla Singleframe con un sólido marco domina su aerodinámico frontal, y puede disponer bien de faros LED o de la tecnología Matrix LED con intermitentes dinámicos.

La motorización de acceso a la gama Diesel es la 2.0 TDI de 150 CV, este motor también está disponible con dos variantes de potencia, de 163 CV y 190 CV.

Los dos motores más potentes combinan eficiencia con una elevada potencia. El 2.0 TFSI de nuevo desarrollo rinde 185 kW (252 CV) y consume 6,8 litros de combustible cada 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 154 g/km. El 3.0 TDI, que también ha sido profundamente optimizado, incrementa su potencia hasta los 210 kW (286 CV), con un par máximo de 620 Nm. Esta versión 3.0 TDI de momento no se comercializa en España, pera llegará proximamente.

Entre las opciones de alta tecnología disponibles para el nuevo Audi Q5 se encuentra como gran novedad la suspensión neumática con control de la dureza de la amortiguación y de la altura de la carrocería al suelo, junto a otros elementos como los faros Matrix LED, la instrumentación Audi virtual cockpit, el sistema MMI Navegación plus con MMI touch y pantalla de 8,3 pulgadas, el asistente personal de ruta, las Audi tablet para las plazas traseras o los más avanzados sistemas de asistencia al conductor, que se agrupan en los paquetes Tour, City y Parking.

PRECIOS DEL NUEVO AUDI Q5:

Audi Q5 2.0 TDI 150 CV Man. 6 vel: 40.550 €

Audi Q5 2.0 TDI quattro ultra S tronic 163 CV: 46.800 €

Audi Q5 2.0 TDI quattro ultra S tronic 190 CV: 49.500 €

Audi Q5 2.0 TFSI quattro ultra S tronic 252 CV: 55.850 €

Cuatro niveles de acabado: Básico, Advanced (+2.800 €), Design (+2.500 € sobre el Básico) y S line (+3.000 € sobre el Design).

Consumos

DETALLES DE INTERES DEL NUEVO AUDI Q5

Diseño exterior y carrocería

• Longitud (4.663 mm), anchura (1.893 mm), altura (1.659 mm)

• Parrilla Singleframe, grandes entradas de aire, luces LED y Matrix LED opcionales con intermitentes dinámicos

• Nuevas líneas de equipamiento con claros elementos diferenciadores en el exterior

• Construcción ligera con acero y aluminio. La carrocería más ligera de su clase

• Coeficiente aerodinámico Cd de 0.30, nueva referencia en el segmento

Interior y maletero

• Diseño elegante y predominantemente horizontal, grandes líneas, nuevos colores y materiales, nuevos conceptos de equipamiento, numerosas opciones de personalización

• Espacio generoso, asientos traseros de serie divididos en tres secciones. La fila posterior ofrece, de forma opcional, ajuste horizontal de la banqueta y regulación del respaldo

• Maletero con un volumen desde 550/610 hasta 1.550 litros con bandeja plegable de serie

• De serie, portón trasero con apertura y cierre eléctrico, opcionalmente con sensor

Controles y pantallas

• Opcional: instrumentación digital Audi virtual cockpit con pantalla de alta resolución de 31,2 cm (12,3 pulgadas)

• Control MMI de nuevo desarrollo, con touchpad en la versión más equipada (MMI touch o MMI all-in-touch), búsqueda de texto libre y control de voz con reconocimiento de frases cotidianas. El sistema se puede manejar también desde el volante

• Head-up display opcional para una rápida visualización de la información destacada

• Opcional: volante calefactado y asientos con función de masaje

• Climatizador automático con nueva interfaz de usuario y tecnología de alta eficiencia

Infotainment y Audi connect

• Plataforma modular de infotainment de segunda generación (MIB2)

• MMI Navegación plus –opcional– con pantalla MMI de 21,1 cm (8,3 pulgadas), Audi connect, módulo 4G y punto de acceso Wi-Fi.

• Numerosos servicios Audi connect y nuevas funciones de seguridad, app Audi MMI también con nuevos servicios

• Tarjeta Audi eSIM con tarifa plana de datos e itinerancia en la UE

• Navegación con asistente personal de ruta

• Audi phone box con carga inductiva, opcional

• Interfaz para teléfonos móviles Audi smartphone interface (de serie en Advanced, design y S line)

• Tope de gama: equipo de audio Bang & Olufsen con sonido 3D

Sistemas de asistencia a la conducción

• Control de crucero adaptativo con Stop&Go, incluyendo asistente de conducción en atascos Audi traffic jam assist para desplazamientos a baja velocidad -hasta 65 km/h-

• Asistente predictivo de eficiencia para un mayor ahorro de combustible

• Control de descenso en pendientes (Hill descent assist), asistente de mantenimiento y cambio de carril (Audi active lane assist y Audi side assist)

• Nuevo: asistente de aparcamiento, alerta de tráfico cruzado, alerta de salida, asistente de giro, asistente anti colisión y reconocimiento de señales de tráfico mediante cámara

• Nuevos sistemas de seguridad: Audi pre sense city delantero y trasero, que advierte de la presencia de peatones y otros vehículos, con función de frenada automática de emergencia

Motores

• Un TFSI y cuatro TDI, profundamente mejorados, con potencias que van de los 110 kW (150 CV) a los 210 kW (286 CV)

• Hasta 20 kW (27 CV) más de potencia con una reducción significativa de consumo en comparación a la gama anterior. Nuevo sistema start-stop

• 2.0 TDI con 110 kW (150 CV) y 320 Nm

• 2.0 TDI con 120 kW (163 CV) y 400 Nm

• 2.0 TDI con 140 kW (190 CV) y 400 Nm

• 3.0 TDI con 210 kW (286 CV) y 620 Nm

• 2.0 TFSI con 185 kW (252 CV) y 370 Nm

Transmisiones

• Nuevas cajas de cambios manuales, S tronic de siete velocidades y tiptronic de ocho velocidades (3.0 TDI)

• Transmisiones automáticas con función de marcha por inercia y control electrónico

• Tracción integral quattro con la nueva y eficiente tecnología ultra para todos los motores de cuatro cilindros, control selectivo del par en cada rueda

• Diferencial deportivo opcional en el 3.0 TDI para mejorar la dinámica y la estabilidad

Suspensión

• Nueva suspensión de cinco brazos, delantera y trasera, que supone un paso adelante en deportividad y confort. Centro de gravedad más bajo

• Dirección electromecánica de nuevo desarrollo; dirección dinámica opcional

• Sistema de conducción dinámica Audi drive select. Nuevos modos offroad y allroad

• Suspensión adaptativa con regulación de la amortiguación en las versiones con tracción integral quattro

• Llantas opcionales de 46 a 53 cm (18 a 21 pulgadas)